[实用新型]一种高装卸效率便捷型叉车

说明书

本实用新型属于叉车技术领域，尤其为一种高装卸效率便捷型叉车，包括T型支板，所述T型支板的底部固定有两个支撑块，所述支撑块的一侧壁均固定有连接块，所述支撑块之间通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的表面分别固定有两个转动轮和一个限制轮。本实用新型通过设置有T型支板、支架、转杆、限制轮、限制组件、双轴电机、丝杆和插板，当工作人员推动地牛叉车通过有坡度地面，拉动叉车移动后力不济时，通过限制组件能够控制其移动，从而使其停下，避免对工作人员的人身安全造成威胁，通过设置的双轴电机驱动插板进行移动，从而能够方便对不同大小的货物进行摆放，在使用时方便对货物进行运输。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种高装卸效率便捷型叉车。

背景技术

叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用额定起重量、载荷中心距、门架倾角等技术参数来表明叉车的结构特征和工作性能，生活中常见的叉车可分为内燃叉车、电动叉车和仓储叉车三大类，地牛叉车作为仓储叉车的一种，因其使用灵活方便、载货效率高等，常常被用于仓储、商场、超市和车间等场合。

当对人工对货物进行运输时，相对应就会用到地牛叉车，但是目前的地牛叉车紧急制动性能较差，在运输货物时，工作人员会需要推动地牛叉车通过有坡度的地面时，倘若工作人员后力不济，容易造成地牛失控，从而对工作人员的人身安全造成威胁，同时目前的地牛叉车不能够进行间距调节，当对不同大小的货物进行运输时，使用较为不便，因此，我们提出了一种高装卸效率便捷型叉车来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高装卸效率便捷型叉车，解决了上述背景技术中所提出的问题。

(二)技术方案

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种高装卸效率便捷型叉车，包括T型支板，所述T型支板的底部固定有两个支撑块，所述支撑块的一侧壁均固定有连接块，所述支撑块之间通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的表面分别固定有两个转动轮和一个限制轮，所述T型支板的底部设置有用于限制限制轮转动的限制组件，所述T型支板的一侧设置有支架，所述T型支板的顶部固定有液压油缸，所述液压油缸的顶出端与支架的顶部内壁固定连接，所述支架的内部固定有双轴电机，所述双轴电机的两个输出端固定有螺纹相反的丝杆，所述丝杆的另一端均通过轴承与支架的内壁转动连接，两个所述丝杆的表面均螺纹连接有插板，所述插板均滑动连接在支架的内部，所述插板的底部均固定有两个第一电动推杆，相邻两个所述第一电动推杆的底端固定有连接板，所述连接板的底部均通过轴承转动连接有连接杆，所述连接杆的底端均固定有U型板，所述U型板的内部均通过销轴转动连接有滚轮，所述T型支板的顶部固定有拉把。

进一步地，所述限制组件包括通过销轴转动连接在T型支板底部的踏板，所述踏板的一侧壁固定有与限制轮相适配的限制块，所述踏板的一侧壁通过销轴转动连接有两个连杆，所述连杆的另一端均通过销轴转动连接有推块，所述推块的一侧壁均固定有第二电动推杆，两个所述连接块的顶部均开设有与推块相适配的第一滑槽，所述推块滑动连接在第一滑槽的内部，所述第二电动推杆的另一端与第一滑槽的一侧内壁固定连接。

进一步地，所述T型支板的顶部固定有竖板，所述竖板的一侧壁开设有第二滑槽，所述支架的一侧壁固定有与第二滑槽相适配的滑块。

进一步地，所述支架的内部开设有与插板相适配的通槽。

进一步地，所述拉把的表面设置有防滑纹。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高装卸效率便捷型叉车，具备以下有益效果：