[实用新型]一种电动自行车马达座整形模具有效
| 申请号: | 202122559982.6 | 申请日: | 2021-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN216324566U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
| 发明(设计)人: | 李海东 | 申请(专利权)人: | 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D3/10;B21D43/00;B21D53/86 |
| 代理公司: | 苏州佳博知识产权代理事务所(普通合伙) 32342 | 代理人: | 唐毅 |
| 地址: | 215415 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动自行车 马达 整形 模具 | ||
1.一种电动自行车马达座整形模具,其特征在于:其包括上板、下板、固定在所述上板的上模以及固定在所述下板的下模,所述上模围成有上槽,所述上槽两侧为压板,所述压板设有凹口,所述凹口内部两端形成有倾斜的第一定位面,所述下模围成有用于安装马达座内凹面的下槽,所述下槽两侧为限位板,每个限位板两端均形成有倾斜的第二定位面,所述上模下移与所述下模连接并用于压紧马达座的外凸面,所述第一定位面与所述第二定位面定位组装。
2.根据权利要求1所述的电动自行车马达座整形模具,其特征在于:所述上槽包括上固定板、固定在所述上固定板的压紧块以及平行固定在所述压紧块两侧的两个压板,两个压板与所述压紧块之间围成所述上槽,自所述压板底部向内设有所述凹口,所述凹口内部两侧形成有倾斜的所述第一定位面。
3.根据权利要求2所述的电动自行车马达座整形模具,其特征在于:所述上固定板通过螺栓与所述上板固定,所述压紧块与所述上固定板之间通过螺栓固定,两个所述压板与所述压紧块之间通过螺栓固定。
4.根据权利要求1所述的电动自行车马达座整形模具,其特征在于:所述下模包括下固定板、固定在所述下固定板且用于支撑马达座内凹面的支撑块以及平行固定在所述支撑块两侧的两个限位板,两个所述限位板与所述支撑块之间围成所述下槽,所述限位板两端形成有倾斜的所述第二定位面。
5.根据权利要求4所述的电动自行车马达座整形模具,其特征在于:所述下固定板通过螺栓与所述下板固定,所述支撑块与所述下固定板之间通过螺栓固定,两个所述限位板与所述支撑块之间通过螺栓固定。
6.根据权利要求1所述的电动自行车马达座整形模具,其特征在于:所述上板底面固定有导向套,所述下板上固定有导向柱,所述导向柱插入所述导向套并在所述导向套内上下移动。
7.根据权利要求6所述的电动自行车马达座整形模具,其特征在于:所述上板上还设有多个上限位柱,所述下板上还设有多个下限位柱,所述上限位柱与设置在所述下板的限位孔定位连接,所述下限位柱与设置在所述上板的限位孔定位连接。
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