[实用新型]油轨总成及车辆

说明书

本实用新型公开了一种油轨总成及车辆，该油轨总成包括油轨和沿着油轨延伸方向间隔设置的至少三个喷油组件，每个喷油组件包括至少两个喷油器，且每个喷油组件用于向一个发动机气缸供油，通过设置多个喷油器向每个气缸供油可以提高燃油的雾化效果。

技术领域

本申请涉及发动机技术领域，具体涉及一种油轨总成及车辆。

背景技术

油轨总成是燃油发动机的重要组成部分，燃油通过燃油泵自燃油箱，经由燃油管路进入油轨总成，在接收到发动机控制单元传输过来的信号后，油轨总成的喷油器将雾化后的燃油提供给发动机。

油轨总成对燃油的雾化效果影响着发动机的动力性能和排放性能。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种的油轨总成，可以改善燃油的雾化效果。

本实用新型具体采用如下技术方案：

一方面，本申请实施例提供了一种油轨总成，所述油轨总成包括油轨和至少三个喷油组件；

所述至少三个喷油组件沿着所述油轨的延伸方向间隔设置，每个所述喷油组件用于向一个发动机气缸供油，每个所述喷油组件包括至少两个喷油器，每个所述喷油器与油轨上的油孔连接；

可选地，所述油轨的第一端通过燃油管接头与所述燃油管连接。

可选地，所述油轨总成还包括油轨支架组件，所述油轨支架组件用于支撑所述油轨。

可选地，所述油轨支架组件包括至少两个油轨支架；

每个油轨支架包括相互连接的第一支板和第二支板，且所述第一支板和所述第二支板之间形成钝角；

所述第一支板与油轨连接，所述第二支板具有安装孔，所述安装孔用于与螺栓配合将所述第二支板固定到气缸盖上。

可选地，所述第一支板具有定位孔，所述定位孔用于对焊接设备进行定位。

可选地，所述油轨具有至少两个避让凹部，每个所述避让凹部对应一个所述油轨支架。

可选地，所述油轨总成还包括多个连接碗，每个连接碗用于连接所述喷油器和所述油孔。

可选地，所述油轨总成还包括卡接件，所述卡接件设置在所述连接碗和所述喷油器的连接处。

可选地，所述油轨的第二端设置有封堵塞，所述封堵塞用于对所述油管的第二端进行密封。

另一方面，本申请实施例提供了一种车辆，所述车辆包括上述油轨总成。

本申请实施例公开了一种油轨总成及车辆，该油轨总成包括油轨和沿着油轨延伸方向间隔设置的至少三个喷油组件，每个喷油组件包括至少两个喷油器，且每个喷油组件用于向发动机的一个气缸供油，通过设置多个喷油器向每个气缸供油可以提高燃油的雾化效果，而促进发动机充分燃烧燃油，进而提高发动机的动力性能，并改善发动机的排放性能。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一个实施例提供的油轨总成的示意图；

图2为本实用新型一个实施例提供的油轨支架的示意图。

其中，附图标记分别表示：

1-油轨；

11-避让凹部；

2-喷油组件；

21-喷油管；