[实用新型]一种车轿加工用具有定位功能的自动化拼接装置

说明书

本实用新型涉及车轿拼接定位装置技术领域，且公开了一种车轿加工用具有定位功能的自动化拼接装置，包括存储仓，所述存储仓的内部设置有支撑定位机构，所述存储仓的顶部活动连接有活动定位机构，所述支撑定位机构包括支撑座，所述支撑座的前后两侧均活动连接有定位结构，所述存储仓包括拼接仓，所述拼接仓的顶部开设有梯形槽，所述梯形槽的内部设置有支撑杆。该车轿加工用具有定位功能的自动化拼接装置，通过在拼接仓的内部分别设置支撑定位机构和活动定位机构，通过支撑座上的定位结构对车轿的车板进行支撑定位，通过活动定位机构对车轿的顶板进行支撑限位，在车轿的各个部件被定位后，通过机械手进行焊接，达到了拼接时定位的效果。

技术领域

本实用新型涉及车轿拼接定位装置技术领域，具体为一种车轿加工用具有定位功能的自动化拼接装置。

背景技术

车轿，一般使对汽车上部外壳的总称，在生产制备过程中，通过机械加工成各个分部件，然后通过拼接成为一个整体。

在对车轿进行拼接的时候，需要对车轿的各个部件进行定位，从而提升拼接时候的准确性，而现在都是通过吊装工具对各个部件固定，然后通过人工进行定位。

可见，亟需一种车轿加工用具有定位功能的自动化拼接装置，用于定位车轿的各个部件。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车轿加工用具有定位功能的自动化拼接装置，具备定位拼接部件等优点，解决了上述背景技术中提到的车轿拼接的时候定位麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车轿加工用具有定位功能的自动化拼接装置，包括存储仓，所述存储仓的内部设置有支撑定位机构，所述存储仓的顶部活动连接有活动定位机构；

所述支撑定位机构包括支撑座，所述支撑座的前后两侧均活动连接有定位结构。

在对车轿进行拼接的时候，通过支撑座上的定位结构对车轿的侧板进行定位，然后通过活动定位机构对车轿的顶板进行移动，在顶板到达指定位置后下降，与支撑座顶部进行搭接，实现在车轿拼接的时候进行拼接定位。

优选的，所述存储仓包括拼接仓，所述拼接仓的顶部开设有梯形槽，所述梯形槽的内部设置有支撑杆，所述梯形槽的内顶部设置有齿排。

拼接仓上的梯形槽用于使活动定位机构能够在拼接仓的顶部活动，并通过支撑杆和齿排对活动定位机构进行支撑，使活动定位机构能够稳定的移动定位。

优选的，所述定位结构包括伸缩杆和展开筒，所述伸缩杆顶端外表面开设有连接槽，所述连接槽的内部活动连接有定位杆，所述展开筒顶部凹槽内固定连接有引导杆。

通过伸缩杆的伸缩提供压力，使定位杆与展开筒上的引导杆相互配合，让定位杆展开并压在车轿车板的表面实现定位。

优选的，所述伸缩杆为电动杆，且控制机构位于支撑座的内部，所述展开筒固定在支撑座的表面，且被伸缩杆贯穿。

通过电动来控制伸缩杆的伸缩，向上推动定位杆，从而使定位杆上的贯穿槽与引导杆配合，通过引导杆的引导使定位杆展开固定车轿的侧板。

优选的，所述定位杆的表面开设有贯穿槽，所述引导杆贯穿定位杆表面的贯穿槽。

定位杆表面的贯穿槽用于使定位杆被引导杆贯穿后，定位杆能够沿贯穿槽的曲线做特定角度的运动，实现对车轿侧板的定位。

优选的，所述活动定位机构包括活动块，所述活动块的顶部分别固定连接有液压装置和传送装置，所述活动块的底部设置有液压杆，所述液压杆的底部固定连接有电磁铁。