[实用新型]一种多功能摩托车货架

说明书

本实用新型公开一种多功能摩托车货架，包括货架本体和载货板，所述货架本体用于固装于摩托车上，所述载货板安装于所述货架本体上；所述载货板包括主支撑板和多根滑动安装于所述主支撑板上的辅支撑杆，通过滑动所述辅支撑杆可将其从所述主支撑板的两侧拖出或收容于所述主支撑板上。本方案直接在货架本体上安装载货板，可保证载货板与货架本体连接的可靠性，以保证载货的安全性能。且本方案的辅支撑杆收放方便，无用时无需将整个载货板拆下，方便快捷。

技术领域

本申请涉及摩托车配件的技术领域，尤其涉及多功能摩托车货架。

背景技术

目前，在一般的摩托车的尾部通常安装有用于载货的货架，由于摩托车货架本身宽度有限，当需要载体积较大的货物时，人们一般在摩托车的尾部绑扎一块辅助的支撑板，以此增大装载面积，以保证对货物的支撑稳定，确保载货安全性。然而，通过绑扎辅助的支撑板容易存在绑扎不牢固而存在一定的危险性的问题，且在无需使用时需将支撑板拆下，过程较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于：提供一种多功能摩托车货架，其能够解决上述的技术问题。

为达上述目的，本申请采用以下技术方案：

一种多功能摩托车货架，包括货架本体和载货板，所述货架本体用于固装于摩托车上，所述载货板安装于所述货架本体上；所述载货板包括主支撑板和多根滑动安装于所述主支撑板上的辅支撑杆，通过滑动所述辅支撑杆可将其从所述主支撑板的两侧拖出或收容于所述主支撑板上。

优选的，所述主支撑板上具有多个平行设置的用于容置所述辅支撑杆的滑道，所述辅支撑杆的横截面呈“凸”字形状，所述辅支撑杆滑动安装于所述滑道内，在所述滑道的限制下，所述辅支撑杆只能相对所述滑道的长度方向直线运动。

优选的，所述辅支撑杆包括支撑杆第一端和支撑杆第二端，所述支撑杆第一端设有从所述辅支撑杆的侧壁凸出的限位块，所述滑道的侧壁设有与所述限位块对应的限位滑槽，且所述限位滑槽的一端为封闭端；通过所述限位滑槽的封闭端将所述支撑杆第一端限制于所述滑道内，从而使所述辅支撑杆无法完全脱离所述滑道。

优选的，所述载货板还包括支撑斜杆，每一所述辅支撑杆对应连接有一所述支撑斜杆，所述货架本体具有位于所述载货板下侧的支架，将所述辅支撑杆拉出后，可将所述支撑斜杆斜撑于所述辅支撑杆以及所述支架之间。

优选的，所述辅支撑杆具有用于容纳所述支撑斜杆的容置槽，所述支撑斜杆一端转动安装于所述容置槽内，从而可转动所述支撑斜杆将其拉出或收容于所述容置槽内。

优选的，所述货架本体包括侧支撑杆和尾支撑架，所述尾支撑架连接于所述侧支撑杆的尾部，通过两根所述侧支撑杆与所述摩托车连接以实现将所述货架本体固装于所述摩托车上。

优选的，所述载货板可拆卸安装于所述尾支撑架上。

优选的，所述货架本体还包括加强杆，所述侧支撑杆具有弯折部，所述加强杆的两端连接于所述弯折部的两侧。

优选的，所述侧支撑杆远离所述尾支撑架的一端具有用于与所述摩托车连接的第一安装耳；所述加强杆中部具有用于与所述摩托车连接的第二安装耳。

优选的，所述侧支撑杆上还连接有用于防护所述摩托车的转向灯的防护架。

本申请的有益效果为：本实用新型公开了一种多功能摩托车货架，在货架本体上搭载有载货板，当需要载货时，可将载货板上的辅支撑杆从两侧拉出，以此可增大对货物的支撑面积，当无需使用载货功能时，可将辅支撑杆收起，以避免伸出的辅支撑杆影响驾驶。本方案直接在货架本体上安装载货板，可保证载货板与货架本体连接的可靠性，以保证载货的安全性能。且本方案的辅支撑杆收放方便，无用时无需将整个载货板拆下，方便快捷。

附图说明

下面根据附图和实施例对本申请作进一步详细说明。