[实用新型]一种基于GPRS的长途客车超员检测系统有效
申请号: | 202122556433.3 | 申请日: | 2021-10-23 |
公开(公告)号: | CN216388327U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 赖江涛;熊秋茹;徐欣 | 申请(专利权)人: | 熊秋茹;赖江涛;徐欣 |
主分类号: | G08B25/08 | 分类号: | G08B25/08;G08B21/02;H04N7/18;G08G1/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150000 *** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 gprs 长途客车 超员 检测 系统 | ||
本实用新型公开了一种基于GPRS的长途客车超员检测系统,包括控制器、GPS模块、通信模块、人员检测模块;所述GPS模块、通信模块、人员检测模块分别与所述控制器电性连接;所述控制器用于将人员检测模块发送的信号及GPS模块发送的信号发送给监控中心,以使得交通监管中心能够实施检测长途客车超员情况并及时停止长途客车的运行和派遣交警超员的长途客车所在地点进行检测长途客车超员人数与排查长途客车的安全隐患,以保证长途客车的安全行驶。
技术领域
本实用新型涉及客车超员检测系统,尤其涉及基于GPRS的长途客车超员检测系统。
背景技术
长途客车由于其能够将人员进行长距离输送从而给人们带来了极大的方便。但是,有些人为了获得更大的经济利益,不惜进行超员载客活动,这不仅为车辆正常行驶埋下了不应该出现的安全隐患,同时也给乘员的生命安全带来了巨大的威胁。然而,我国检测长途客车超员的行为基本上是通过交警进行排查,这样虽然消耗了大量的人力物力,但是效果却收效甚微。因此,迫切需要一种长途客车超员检测系统,在行车的过程中,监控中心能够实时获取车辆是否超员的信息,这样不仅能够排除安全隐患,同时也有效维护了行车秩序。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种基于GPRS的长途客车超员检测系统,其能够解决监控中心在长途客车实时行驶过程中及时发现长途客车超员的问题。
本实用新型的目的采用以下技术方案实现:
本实用新型提供了一种基于GPRS的长途客车超员检测系统,包括控制器、GPS模块、通信模块、人员检测模块;所述GPS模块、通信模块、人员检测模块分别与所述控制器电性连接;所述控制器用于将人员检测模块发送的信号及GPS模块发送的信号发送给监控中心。
优选地,还包括通信模块,所述通信模块与所述控制器电性连接,所述控制器与监控中心通过通信模块连接。
优选地,所述通信模块是无线通信模块。
优选地,所述无线通信模块是GPRS通信模块。
优选地,还包括GPS模块,所述GPS模块与所述控制器电性连接,所述控制器用于将GPS模块发送的信号发送给监控中心。
优选地,还包括电源模块,所述电源模块与所述控制器电性连接。
优选地,所述人员检测模块包括摄像头。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:基于GPRS的长途客车超员检测系统的控制器通过人员检测模块中的摄像头和红外传感器获取长途客车的载客人数并发送给监控中心,监控中心可以对该数据进行处理得出此长途客车是否存在超员情况,并及时进行预警或者强制停车检查处理。另外,本实用新型还通过GPS模块定位长途客车的位置,实时地获取长途客车所在的位置,一旦出现超员情况,能够最快将预警信息传输到最近的交警处以预防事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型提供一实施例的结构模块图。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
如图一所示,本实用新型提供了一种基于GPRS的长途客车超员检测系统,其包括控制器和人员检测模块,所述控制器和人员检测模块电性连接。
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