[实用新型]一种车铣复合夹具结构

说明书

本实用新型公开了一种车铣复合夹具结构，涉及车铣夹具技术领域，针对现有的车铣复合夹具无法加工曲轴类的特殊工件，频繁更换夹具导致降低了工件的生产效率的问题，现提出如下方案，其包括支撑座和夹具座，所述夹具座转动安装于支撑座的侧壁，包括支撑座的侧壁固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与夹具座的端部固定连接，所述夹具座的另一端开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，所述滑块的侧壁固定安装有卡盘，所述夹具座内部设有偏心自动配重装置。本实用新型可以实现同心夹具和偏心夹具的切换，减少工件的加工时间，提高工件的生产效率，并且保持偏心夹具的平衡，保持工件旋转过程中的稳定，保证工件的生产。

技术领域

本实用新型涉及车铣夹具技术领域，尤其涉及一种车铣复合夹具结构。

背景技术

车铣复合机床是复合加工机床中发展最快、使用最广泛的数控设备。机床复合化是机床发展的重要方向之一。复合机床又包括车铣复合、车铣磨复合、铣磨复合、切削与3D打印复合、切削与超声振动复合、激光与冲压复合等多种多样的形式，复合的目的就是让一台机床具有多功能性，可一次装夹完成多任务，提高加工效率和加工精度。

现有的车铣复合机床对曲轴类的工件进行复合车铣时，需要用到普通的同心夹具和偏心夹具，实际加工过程中，在车床上频繁更换夹具，增加了工件的加工时间，降低了工件的生产效率。因此，为了解决此类问题，我们提出了一种车铣复合夹具结构。

实用新型内容

本实用新型提出的一种车铣复合夹具结构，解决了现有的车铣复合夹具无法加工曲轴类的特殊工件，频繁更换夹具导致降低了工件的生产效率的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车铣复合夹具结构，包括支撑座和夹具座，所述夹具座转动安装于支撑座的侧壁，所述支撑座的侧壁固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与夹具座的端部固定连接，所述夹具座的另一端开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，所述滑块的侧壁固定安装有卡盘，所述夹具座内部设有偏心自动配重装置。

通过采用上述技术方案，在卡盘上卡住工件，启动驱动电机带动夹具座旋转，夹具座带动滑块和卡盘旋转，使工件产生旋转，可以对工件进行切削，针对于曲轴类的特殊工件时，需要用到偏心夹具，控制偏心自动配重装置带动滑块沿滑槽移动，使滑块与夹具座位于偏心设置，夹具座可以带动工件产生偏心旋转。

优选的，所述偏心自动配重装置包括转动杆和配重块，所述转动杆转动安装于夹具座内部，所述转动杆的两端分别滑动安装有第一滑动杆和第二滑动杆，所述第一滑动杆的端部与滑块侧壁转动连接，所述第二滑动杆的端部与配重块侧壁转动连接。

通过采用上述技术方案，配重块移动带动转动杆在夹具座内部，转动杆的另一端带动滑块往配重块相反的方向移动，使配重块匹配卡盘保持夹具座的平衡，保证进行偏心切削时，工件旋转更加稳定。

优选的，所述夹具座内部开设有移动槽，所述配重块滑动安装于移动槽内部，所述夹具座内部固定安装有伺服电机，所述夹具座内部转动安装有丝杆，所述丝杆贯穿移动槽和配重块，所述丝杆与配重块螺纹连接，所述丝杆端部与伺服电机的输出轴固定连接。

通过采用上述技术方案，启动伺服电机带动丝杆旋转，丝杆带动配重块沿移动槽移动，可以控制配重块的移动距离，使配重块带动卡盘产生偏心设置，从而实现偏心自动配重的功能，并提高设置偏心的精确度。

优选的，所述夹具座内部开设有活动槽，所述转动杆、第一滑动杆、第二滑动杆均位于活动槽内腔，所述活动槽两侧分别与移动槽和滑槽连通。

通过采用上述技术方案，转动杆可以在活动槽内部转动，方便控制滑块和卡盘移动，第一滑动杆的端部可以延伸至滑槽内部，第二滑动杆的端部可以延伸移动槽内，便于配重块与滑块的连接。