[实用新型]一种新型液压盘式碟刹总成有效
申请号: | 202122552998.4 | 申请日: | 2021-10-22 |
公开(公告)号: | CN216111859U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 王绪林;吕良明;刘建伟;李卓;张玲兵 | 申请(专利权)人: | 瑞安市寅明机车部件有限公司 |
主分类号: | F16D65/092 | 分类号: | F16D65/092;F16D65/847 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 章乐文 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 液压 盘式碟刹 总成 | ||
本实用新型公开了一种新型液压盘式碟刹总成,属于液压盘式制动器技术领域,制动钳体的一侧固定安装有推动杆,制动钳体的另一侧活动安装有液压活塞,液压活塞的一端固定安装有摩擦块,液压活塞的表面通过连接杆固定连接有限位块,限位块的表面滑动连接有限位槽,限位块的一侧接触连接有复位弹簧,复位弹簧的一端套接有挤压杆,该新型液压盘式碟刹总成通过设置的蓄水箱、喷水管、电磁阀和红外线感应开关可以在摩擦块与制动盘接触时,自动进行喷水冷却,避免发热打滑,有效的提高了制动安全性,并且设置的挤压杆和复位弹簧可以在解除制动后使摩擦块快速复位,而且可以通过挤压杆调节复位弹簧的弹力强度。
技术领域
本实用新型涉及液压盘式制动器技术领域,更具体地说,涉及一种新型液压盘式碟刹总成。
背景技术
随着时代的不断发展,制动器液压盘式碟刹总成在制动的过程中起到重要的作用。
目前,液压盘式碟刹总成应用于诸多车辆使用,但是现有的液压盘式碟刹总成在使用制动过程中会使摩擦块与制动盘产生摩擦,进而产生较高温度,可能会造成摩擦块与制动盘表面产生打滑现象,在一定程度上降低了制动安全性,并且在取消制动时,可能因为长时间的使用而导致摩擦块无法快速的回到原有位置,从而在车辆使用时产生轻微的待刹现象,为此,我们设计了一种新型液压盘式碟刹总成,来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种新型液压盘式碟刹总成,该新型液压盘式碟刹总成通过设置的蓄水箱、喷水管、电磁阀和红外线感应开关可以在摩擦块与制动盘接触时,自动进行喷水冷却,避免发热打滑,有效的提高了制动安全性,并且设置的挤压杆和复位弹簧可以在解除制动后使摩擦块快速复位,而且可以通过挤压杆调节复位弹簧的弹力强度。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种新型液压盘式碟刹总成,包括制动钳体,所述制动钳体的一侧固定安装有推动杆,所述制动钳体的另一侧活动安装有液压活塞,所述液压活塞的一端固定安装有摩擦块,所述液压活塞的表面通过连接杆固定连接有限位块,所述限位块的表面滑动连接有限位槽,所述限位块的一侧接触连接有复位弹簧,所述复位弹簧的一端套接有挤压杆,所述制动钳体的一端表面固定连接有车桥部,所述车桥部的一侧固定安装有制动盘,所述制动钳体的一表面固定安装有蓄水箱,所述蓄水箱的侧面通过供水管固定连接有水泵,所述水泵的表面固定连接有抽水管,所述蓄水箱的底部固定连接有喷水管,所述喷水管的表面固定安装有电磁阀,该新型液压盘式碟刹总成通过设置的蓄水箱、喷水管、电磁阀和红外线感应开关可以在摩擦块与制动盘接触时,自动进行喷水冷却,避免发热打滑,有效的提高了制动安全性,并且设置的挤压杆和复位弹簧可以在解除制动后使摩擦块快速复位,而且可以通过挤压杆调节复位弹簧的弹力强度。
进一步的,所述挤压杆的表面通过螺纹与制动钳体的表面密封连接,所述挤压杆的一端表面固定套接有限位环,所述限位环的表面与复位弹簧的一端接触连接,所述限位环的外径大于复位弹簧的外径,挤压杆在螺纹作用下,不仅具有密封的功能,而且具有伸缩移动的功能,可以调节限位环对复位弹簧的挤压强度,进而调节复位弹簧的弹力强度。
进一步的,所述挤压杆的另一端固定连接有旋钮,所述旋钮的四周表面设有环形等距分布的防滑条,所述防滑条的截面形状为半圆形,防滑条可以防止手指打滑,使得使用者可以手动旋转旋钮。
进一步的,所述制动钳体的内侧表面固定安装有红外线感应开关,所述红外线感应开关的一端发射的红外线与制动盘的侧面处于平行位置,且接近制动盘的侧面,红外线感应开关与电磁阀电性连接,可以控制电磁阀自动开启和关闭。
进一步的,所述限位块的表面固定连接有短杆,所述短杆的一端套接在复位弹簧的一端内部,短杆可以限制复位弹簧的一端位置,避免在弹力作用下产生歪斜。
进一步的,所述蓄水箱的侧面固定连接有排污管,所述排污管的一端密封连接有密封盖,排污管的另一端与蓄水箱的内壁底部处于同一高度,便于蓄水箱内部脏污的排出。
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