[实用新型]一种后盖自动适应调整装配机构有效
申请号: | 202122551026.3 | 申请日: | 2021-10-22 |
公开(公告)号: | CN216070272U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 单海东 | 申请(专利权)人: | 长春杰维技术有限公司 |
主分类号: | B62D65/06 | 分类号: | B62D65/06;G01B5/00 |
代理公司: | 长春科宇专利代理有限责任公司 22001 | 代理人: | 王春霖;马宝来 |
地址: | 130103 吉林省长春市经*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 适应 调整 装配 机构 | ||
本实用新型一种后盖自动适应调整装配机构,属于汽车生产设备领域,特别是涉及到一种汽车后盖安装辅助的装置,包括测量表安装基座、端部I、端部II、磁铁I、测量表、无油衬套、无油衬套、机构安装基座、磁铁II,通过本申请的设计,提供了一种自动适应调整装配机构,在人工调整后盖多次开合后盖的情况下,不需要多次拆装后盖调整装具,也不需要每次校零测量表,装具能够自动适应人工开合后盖的角度,不需要反复拆装,从而能达到提高生产效率,降低员工的工作强度。
技术领域
本实用新型属于汽车生产设备领域,特别是涉及到一种汽车后盖安装辅助的装置。
背景技术
在给汽车主机厂完成项目的过程中,需要人工去调整后盖在白车身上位置。采用现有技术,白车身的后盖在装配线上调整过程中,由于车身件本身冲压焊接的不稳定及员工装配后的不稳定,每个后盖在工人装配到白车身后,在白车身上的位置都有不同程度的变化,从而导致后盖装配结果不稳定,进而需要员工使用装具调整装配后盖。传统的后盖调整装具,在调整后盖时,不能适应后盖的开合角度,需要反复拆装多次并且需要反复校零测量表,从而造成严重的时间浪费,需要员工多次拆装装具及多次校零测量表,这样大大增加了工人的工作量,造成了很严重的工时浪费,导致生产效率较低,工人工作量大。
因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:解决在车身后盖安装时,装具在调整装配后盖时需多次拆装及反复校零测量表,大大降低生产效率的问题。
一种后盖自动适应调整装配机构,其特征是:包括测量表安装基座、磁铁I、测量表、旋转轴、无油衬套、机构安装基座及磁铁II;
所述测量表安装基座上设置有磁铁I及测量表;
所述磁铁I设置在所述测量表安装基座的端部I上;
所述测量表安装基座上还设置有端部II及旋转轴,旋转轴通过无油衬套与测量表安装基座连接,且旋转轴一端与机构安装基座连接,端部II与机构安装基座接触;
所述测量表的探针穿过安装孔与端部I及端部II处于同一侧;
所述机构安装基座上设置有磁铁II。
所述磁铁I的数量为两个。
所述磁铁I及磁铁II的磁力均能作用在测量表的探针上。
所述测量表为数显千分表。
所述无油衬套为带石墨的自润滑铜套。
所述机构安装基座的形状与端部II的形状相互配合。
通过上述设计方案,本实用新型可以带来如下有益效果:
通过本申请的设计,提供了一种自动适应调整装配机构,在人工调整后盖多次开合后盖的情况下,不需要多次拆装后盖调整装具,也不需要每次校零测量表,装具能够自动适应人工开合后盖的角度,不需要反复拆装,从而能达到提高生产效率,降低员工的工作强度。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图中1-测量表安装基座、11-端部I、12-端部II、2-磁铁I、3-测量表、4-无油衬套、5-无油衬套、6-机构安装基座、7-磁铁II。
具体实施方式
如图所示,一种后盖自动适应调整装配机构,其特征是:包括测量表安装基座1、磁铁I2、测量表3、旋转轴4、无油衬套5、机构安装基座6及磁铁II7;
所述测量表安装基座1上设置有磁铁I2及测量表3;
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