[实用新型]一种汽车轮眉注塑件的火焰去毛刺装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车轮眉注塑件的火焰去毛刺装置，包括：三通管；连接管，所述连接管安装在三通管出气端；喷头，所述喷头为底部开放且顶部具有圆形通孔的长方体结构，所述喷头顶部通孔与连接管连接，所述喷头内腔设置有多个将连接管气流均匀分流的分流板；打火器，所述打火器安装在喷头侧壁，且打火器的打火头对准喷头底部开放处；本实用新型通过混合气体导入喷头中的时候经过分流板分流均匀导出，可有效防止局部淤积混合气体，导致燃烧不均匀问题发生；通过三通管的两个进气端均设置有阀门，使得两路进气均可控制大小，增加装置的安装容错率，方便调节装置的火花大小。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体为一种汽车轮眉注塑件的火焰去毛刺装置。

背景技术

在汽车零件加工中国，注塑形成的轮眉件，边缘有很细小的毛刺，通常通过燃烧的方式进行毛刺去除。具体的，可燃烧气体和空气混合后在喷头输出火焰，通过机械夹爪夹取轮眉到喷头前，火焰灼烧去除边缘毛刺。灼烧时，轮眉旋转，使得边缘毛刺都能够灼烧到位，但是现有技术中的喷火装置容易出现因为可燃气体与空气混合不均匀导致局部爆燃或者局部过热的问题发生，影响加工质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车轮眉注塑件的火焰去毛刺装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种汽车轮眉注塑件的火焰去毛刺装置，包括：

三通管；

连接管，所述连接管安装在三通管出气端；

喷头，所述喷头为底部开放且顶部具有圆形通孔的长方体结构，所述喷头顶部通孔与连接管连接，所述喷头内腔设置有多个将连接管气流均匀分流的分流板；

打火器，所述打火器安装在喷头侧壁，且打火器的打火头对准喷头底部开放处。

作为本实用新型所述的一种汽车轮眉注塑件的火焰去毛刺装置的一种优选实施方案，其中，所述三通管的两个进气端均设置有阀门。

作为本实用新型所述的一种汽车轮眉注塑件的火焰去毛刺装置的一种优选实施方案，其中，所述连接管中段为六棱柱结构，所述三通管内腔设置有螺旋状膛线。

作为本实用新型所述的一种汽车轮眉注塑件的火焰去毛刺装置的一种优选实施方案，其中，所述喷头底部设置贯穿窄边侧壁的滑槽，所述滑槽内设置有导流板，所述导流板上均匀分布有多个通孔。

作为本实用新型所述的一种汽车轮眉注塑件的火焰去毛刺装置的一种优选实施方案，其中，所述打火器数量为两个，所述打火器安装在喷头侧壁的一端。

作为本实用新型所述的一种汽车轮眉注塑件的火焰去毛刺装置的一种优选实施方案，其中，所述喷头侧壁的一端设置有卡槽，所述打火器侧壁设置有与喷头相对应的卡块，且卡槽与卡块对应卡接。

作为本实用新型所述的一种汽车轮眉注塑件的火焰去毛刺装置的一种优选实施方案，其中，所述导流板和喷头均为不锈钢金属材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：通过混合气体导入喷头中的时候经过分流板分流均匀导出，可有效防止局部淤积混合气体，导致燃烧不均匀问题发生；通过三通管的两个进气端均设置有阀门，使得两路进气均可控制大小，增加装置的安装容错率，方便调节装置的火花大小；所通过连接管中段为六棱柱结构，所述三通管内腔设置有螺旋状膛线，六棱柱结构方便通过扳手拆装安装，螺旋膛线有利于进一步混合可燃气体与空气，防止混合不均匀影响燃烧质量。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显，

图1为本实用新型一种汽车轮眉注塑件的火焰去毛刺装置立体结构图；