[实用新型]一种高精度电动自行车速度控制机构

说明书

本实用新型公开了一种高精度电动自行车速度控制机构，包括机箱、后轮轴和中轴，所述机箱内部一侧安装有后轮轴，所述后轮轴外表面套接有从动齿轮，所述机箱内部背离后轮轴的一侧安装有中轴，所述中轴外表面套接有主动齿轮，所述机箱前表面安装有箱盖，所述箱盖前表面靠近中轴的一侧设有安装槽，所述中轴外表面套接有圆环，且圆环位于安装槽内部，所述圆环外表面安装有感应片，所述安装槽内部安装有盖板，且盖板套接于中轴外表面，所述盖板后表面安装有霍尔传感器。本实用新型通过骑行助力给控制器提供信息来控制电机工作，更好的控制电动自行车的速度，使得运动和电助力相接合。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车技术领域，具体为一种高精度电动自行车速度控制机构。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

经过海量检索，发现现有技术中的电动自行车速度控制机构典型的如公开号为CN204110303U公开的种电动自行车的速度控制装置，用户也可以根据不同的路况或温度等设置多个巡航速度，应对不同的行驶环境。

现有的电动自行车通常是通过转动把手来控制电机达到助力的目的，无法很好的控制电动自行的速度，从而不便于达到电力助动和运动相结合目的，为此，我们提出一种高精度电动自行车速度控制机构

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高精度电动自行车速度控制机构，具备通过骑行助力给控制器提供信息来控制电机工作，更好的控制电动自行车的速度，使得运动和电助力相接合的优点，解决了现有的电动自行车通常是通过转动把手来控制电机达到助力的目的，无法很好的控制电动自行的速度，从而不便于达到电力助动和运动相结合目的的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高精度电动自行车速度控制机构，包括机箱、后轮轴和中轴，所述机箱内部一侧安装有后轮轴，所述后轮轴外表面套接有从动齿轮，所述机箱内部背离后轮轴的一侧安装有中轴，所述中轴外表面套接有主动齿轮，所述机箱前表面安装有箱盖，所述箱盖前表面靠近中轴的一侧设有安装槽，所述中轴外表面套接有圆环，且圆环位于安装槽内部，所述圆环外表面安装有感应片，所述安装槽内部安装有盖板，且盖板套接于中轴外表面，所述盖板后表面安装有霍尔传感器。

优选的，所述机箱内部安装有传动链条，且传动链条和从动齿轮、主动齿轮相啮合。

优选的，所述机箱内部靠近主动齿轮内侧位置安装有信号控制器，所述机箱内部中间位置处安装有转动电机，所述转动电机输出端安装有传动齿轮，且传动齿轮和传动链条相啮合。

优选的，所述感应片共设有三个，且三个所述感应片成环形阵列等距安装于圆环外表面。

优选的，所述霍尔传感器共设有两个，且两个所述霍尔传感器对称安装于盖板后表面靠近顶端和底端位置处。

优选的，所述盖板后表面安装有密封环。

优选的，所述中轴外表面靠近前表面和后表面位置处均套接有曲臂，且两个所述曲臂末端均安装有脚踏板，其中第一个所述曲臂顶端安装有固定螺母，第二个所述曲臂底端安装有固定螺母，两个所述固定螺母内部均插接有固定螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置霍尔传感器、感应片和信号控制器，达到了通过骑行助力给控制器提供信息来控制电机工作，更好的控制电动自行车的速度，使得运动和电助力相接合的效果，中轴带动感应片转动使得霍尔传感器通过感应片获取到中轴的转动速度，从而获取到电动自行车的骑行速度，霍尔传感器获取的信号传输到信号控制器，信号控制器控制转动电机的转动速度，并通过传动齿轮带动传动链条转动，从而对电动自行车进行电助力，使得骑行运动和电助力相结和。