[实用新型]一种减速电机振动幅度测试设备

说明书

本实用新型公开了一种减速电机振动幅度测试设备，涉及减速电机测试技术领域，包括底座，所述底座的上方固定安装有测试台，所述测试台的内部开设有活动限位孔，所述活动限位孔的内部贯穿有固定架，所述固定架呈L型结构，所述固定架的内部安装有电动推杆，所述固定架的上方设置有弯钩部，所述电动推杆的右侧活动安装有活动固定板；活动槽，其开设在所述活动固定板的右侧；减速电机，其设置在所述测试台的上方。该减速电机振动幅度测试设备通过固定架和电动推杆使得减速电机的安装和拆卸操作变得简单方便，以便于将减速电机固定在测试台上进行测试，提高减速电机的测试效率以及测试精确度。

技术领域

本实用新型涉及减速电机测试技术领域，具体为一种减速电机振动幅度测试设备。

背景技术

减速电机是指减速机和电机的集成体，这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机，通常由专业的减速机生产厂，进行集成组装好后，与电机一体成套供货，随着减速电机行业的不断发展，越来越多的行业和企业运用到了减速电机，也有一批企业进入到了减速电机行业。

现有的减速电机振动幅度测试设备是直接对减速电机进行测试，不对减速电机进行固定，导致测试出来的数据偏差较大，不利于对减速电机做出正确的判定，我们提出一种减速电机振动幅度测试设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减速电机振动幅度测试设备，以解决上述背景技术中提出现有的减速电机振动幅度测试设备是直接对减速电机进行测试，不对减速电机进行固定，导致测试出来的数据偏差较大，不利于对减速电机做出正确的判定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减速电机振动幅度测试设备，包括：

底座，所述底座的上方固定安装有测试台，所述测试台的内部开设有活动限位孔，所述活动限位孔的内部贯穿有固定架，所述固定架呈L型结构，所述固定架的内部安装有电动推杆，所述固定架的上方设置有弯钩部，所述电动推杆的右侧活动安装有活动固定板；

活动槽，其开设在所述活动固定板的右侧；

减速电机，其设置在所述测试台的上方。

优选的，所述固定架通过电动推杆实现在测试台内上下移动，所述活动固定板呈L型结构。

优选的，所述减速电机通过固定架、弯钩部和活动固定板与测试台卡合，且活动固定板贯穿于活动槽的内部。

优选的，所述减速电机还设有：

磁石，其安装在所述减速电机的外表面，所述磁石远离减速电机的一端安装有振动加速度传感器，所述振动加速度传感器的输出端连接有数据连接线，所述数据连接线的另一端连接有震动分析仪。

优选的，所述振动加速度传感器通过磁石实现吸附在减速电机的外壳上，且振动加速度传感器通过数据连接线与震动分析仪电性连接。

优选的，所述活动固定板还设有：

限位滑槽，其开设在所述活动固定板的下方，所述限位滑槽的内部安装有限位滑块，所述活动固定板的内部安装有连接轴承，所述连接轴承的内部穿设有调节丝杆。

优选的，所述活动固定板与限位滑块一体式固定连接，且活动固定板通过调节丝杆、限位滑槽和限位滑块实现在固定架上滑动，并且调节丝杆通过连接轴承与活动固定板活动连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种减速电机振动幅度测试设备，具备以下有益效果：该减速电机振动幅度测试设备通过固定架和电动推杆使得减速电机的安装和拆卸操作变得简单方便，以便于将减速电机固定在测试台上进行测试，提高减速电机的测试效率以及测试精确度。

1.本实用新型通过固定架和电动推杆使得减速电机的安装和拆卸操作变得简单方便，以便于将减速电机固定在测试台上进行测试，提高减速电机的测试效率以及测试精确度；