[实用新型]一种民用航空客舱轮椅

说明书

本实用新型属于轮椅技术领域，具体涉及一种民用航空客舱轮椅。其技术方案为：一种民用航空客舱轮椅，包括靠背骨架，靠背骨架上铰接有座垫骨架和前轮骨架，前轮骨架与座垫骨架之间铰接有座垫骨架连杆，前轮骨架上铰接有双轮骨架连杆，双轮骨架连杆的另一端铰接有后轮骨架，后轮骨架上固定有限位连接块，限位连接块的另一端与靠背骨架的一端铰接，限位连接块靠近前轮骨架的一侧设有空槽，限位连接块远离前轮骨架的一侧设有限位台，前轮骨架上转动连接有前轮，后轮骨架上转动连接有后轮。本实用新型提供了一种能完全折叠的民用航空客舱轮椅。

技术领域

本实用新型属于轮椅技术领域，具体涉及一种民用航空客舱轮椅。

背景技术

残疾人、受伤复健人人员、孕妇等行动不便人士在民航飞机飞行途中，难以在机舱内移动、如厕；且在移动过程中，无安全带束缚保护，突遇高空气流颠簸使其跌倒会造成二次伤害。

发明内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种能完全折叠的民用航空客舱轮椅。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种民用航空客舱轮椅，包括靠背骨架，靠背骨架上铰接有座垫骨架和前轮骨架，前轮骨架与座垫骨架之间铰接有座垫骨架连杆，前轮骨架上铰接有双轮骨架连杆，双轮骨架连杆的另一端铰接有后轮骨架，后轮骨架上固定有限位连接块，限位连接块的另一端与靠背骨架的一端铰接，限位连接块靠近前轮骨架的一侧设有空槽，限位连接块远离前轮骨架的一侧设有限位台，前轮骨架上转动连接有前轮，后轮骨架上转动连接有后轮。

靠背骨架上分别铰接有座椅骨架、前轮骨架和后轮骨架，则座椅骨架、前轮骨架和后轮骨架均可相对于靠背骨架折叠。由于靠背骨架本身是弯曲设置，则轮椅折叠后，靠背骨架的竖直主体部分能与座椅骨架、前轮骨架和后轮骨架重叠在一起。折叠时，限位连接块上的空槽不会对靠背骨架进行阻挡，从而后轮骨架与靠背骨架能完全折叠。折叠后本实用新型所占用的空间很小，不占用民用航空飞机上的过多空间。

需要使用时，将轮椅展开，后轮骨架上的限位连接块的限位台对靠背骨架进行阻挡，保证靠背骨架转动到合适角度。并且限位连接块能保证轮椅的稳定性，保证使用安全。双轮骨架连杆能将前轮骨架相对于后轮骨架撑开，从而前轮骨架和座椅骨架的位置均确定。

作为本实用新型的优选方案，所述靠背骨架上固定有水平设置的扶手限位台，扶手限位台上铰接有折叠扶手。将轮椅展开后，可将折叠扶手展开。将折叠扶手转动到位后，扶手限位台能对折叠扶手进行限位，保证折叠扶手固定在水平位置。

作为本实用新型的优选方案，所述前轮骨架上铰接有折叠脚踏。折叠脚踏可绕折叠脚踏转轴转动，实现折叠脚踏展开状态和收起状态的转换。

作为本实用新型的优选方案，所述后轮的转轴上连接有刹车盘，刹车盘上设置有若干刹车槽，后轮骨架上铰接有脚部刹车连接块，脚部刹车连接块上连接有脚部刹车连杆，脚部刹车连接块上固定有与刹车槽配合的刹车销。

踩下脚部刹车连杆，脚部刹车连杆带动与其相连的左右镜像对称的脚部刹车连接块，绕脚部刹车轴转动。脚部刹车连接块上的刹车销推入刹车盘，使后轮制动刹车。同样的，抬起脚步刹车连杆，带动与其相连的左右镜像对称的脚部刹车连接块，绕脚部刹车轴转动，将固定于脚部刹车连接块的刹车销从刹车盘中抬起释放，使后轮恢复自由转动状态。

作为本实用新型的优选方案，所述靠背骨架上安装有刹车线盒，刹车线盒内连接有手部刹车转轴，手部刹车转轴上连接有刹车线，手部刹车转轴上连接有手部刹车连杆；后轮骨架上铰接有刹车块，刹车块的一端与刹车线连接，刹车块的另一端设置有用于接触制动后轮的刹车块后轮端。

当拉起手部刹车连杆时，手部刹车连杆带动手部刹车转轴转动，则手部刹车转轴将刹车线进行绕卷。刹车线被拉动时，刹车线带动刹车块倾转，则刹车块的刹车块后轮端能接触并压紧后轮，进行制动。