[实用新型]工作平台和装配平台有效
申请号: | 202122547256.2 | 申请日: | 2021-10-22 |
公开(公告)号: | CN216098677U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 崔耀鹏;龚鑫韬;龚威豪;顾重源;方园;邱琳琳;申登旭;黄晨晨;朱江峰;高虹 | 申请(专利权)人: | 上海飞机制造有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 易咏梅;李健 |
地址: | 201324 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工作 平台 装配 | ||
本实用新型涉及工作平台技术领域,公开一种工作平台和装配平台。该工作平台包括基础架和过桥架,其中,所述基础架具有基础架作业平台;所述过桥架包括连接的过桥架楼梯和过桥架作业平台,所述过桥架能够翻转地设置在所述基础架上以能够在收回位置和工作位置之间翻转转换,在所述工作位置,所述过桥架配置为允许作业人员从所述基础架作业平台行进到所述过桥架作业平台并且所述过桥架能够与另一个所述工作平台的过桥架对接以形成过桥连通通道。该工作平台能够避免碰撞、掉落砸伤待处理部件例如机身部段,减轻劳动强度,大幅度提升待处理部件的处理效率,比如可以大幅度提升飞机装配效率。
技术领域
本实用新型涉及工作平台技术领域,尤其是涉及一种工作平台和一种装配平台。
背景技术
对于一些大型装置或设备进行组装时,通常需要使用一些工作平台,这样,操作人员可以站在工作平台上组装部件。例如,飞机的制造过程中就包括机身的结构件装配,在结构件装配中,机身部段对接是重要的装配阶段。
在飞机的机身部段对接装配阶段,目前常用的方法是,将机身部段支撑在定位器上,然后操作人员手动移动工作梯接近飞机对接部位,随后将机身上部过桥吊装到工作梯上并固定。这样,操作人员可以借助工作梯到达工作位置例如机身上部过桥,对机身部段进行对接孔制孔和铆接工作。
然而,现有的这种方式存在一些不足,例如,操作人员手动移动工作梯接近机身部段时,存在碰撞机身部段的风险,因此,这对操作人员的实际移动经验要求较高。另外,将机身上部过桥吊装到工作梯的过程中,也存在机身上部过桥掉落砸伤机身部段的隐患,因此,这也对吊装操作人员的实际吊装经验要求较高。另外,在飞机批量产阶段,移动工作梯和吊装机身上部过桥以及将两者装配,这不仅影响飞机装配效率,同时也是劳动力的较大浪费。
实用新型内容
针对以上现有技术中存在的至少一些问题,本实用新型的一个目的是提供一种工作平台,该工作平台能够避免碰撞、掉落砸伤待处理部件例如机身部段,减轻劳动强度,大幅度提升待处理部件的处理效率,比如可以大幅度提升飞机装配效率。
为了实现上述目的,第一方面,本实用新型提供一种工作平台,该工作平台包括基础架和过桥架,其中,所述基础架具有基础架作业平台;所述过桥架包括连接的过桥架楼梯和过桥架作业平台,所述过桥架能够翻转地设置在所述基础架上以能够在收回位置和工作位置之间翻转转换,在所述工作位置,所述过桥架配置为允许作业人员从所述基础架作业平台行进到所述过桥架作业平台并且所述过桥架能够与另一个所述工作平台的过桥架对接以形成过桥连通通道。
在该技术方案中,由于工作平台包括基础架和过桥架,并且过桥架能够翻转地设置在基础架上以能够在收回位置和工作位置之间翻转转换,而在工作位置,过桥架配置为允许作业人员从基础架作业平台行进到过桥架作业平台并且过桥架能够与另一个工作平台的过桥架对接以形成过桥连通通道,这样,该工作平台在实际使用中,可以将基础架固定设置在地面上以形成一个处理工位,将过桥架翻转到收回位置,待处理部件可以进入到处理工位,然后过桥架再翻转到工作位置,此时,操作人员可以在基础架作业平台和过桥架作业平台上对待处理部件进行处理,在处理完毕后,过桥架再次翻转到收回位置,此时,待处理部件则可以退出处理工位。这样,可以避免和现有技术一样频繁移动工作梯和吊装过桥而存在碰撞、过桥掉落砸伤待处理部件的风险,由于不用拆装工作梯和吊装过桥,因此减轻劳动强度,大幅度提升待处理部件的处理效率。
例如,待处理部件为机身部段时,处理工位则为装配工位,将过桥架翻转到收回位置,机身部段可以进入到装配工位,然后过桥架再翻转到工作位置,此时,操作人员可以在基础架作业平台和过桥架作业平台上对机身部段进行对接孔制孔、铆接及其他一些装配工作,在机身部段装配完毕后,过桥架再次翻转到收回位置,此时,装配好的机身部段则可以退出装配工位。这样,可以避免和现有技术一样频繁移动工作梯和吊装机身上部过桥而存在碰撞、机身上部过桥掉落砸伤机身部段的风险,由于不用拆装工作梯和吊装机身上部过桥,因此可以有效地减轻飞机机身部段对接的劳动强度,大幅度提升飞机装配效率。
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