[实用新型]一种多喷嘴的油雾润滑系统

说明书

本实用新型公开了一种多喷嘴的油雾润滑系统，包括箱体、喷头组件，其中：所述箱体内部设置油箱、气压表及连通器，所述油箱底部设置电磁阀，所述电磁阀左侧连接设置出油管，所述出油管左侧连接设置喷头组件，所述箱体内壁固定设置若干个固定架，本实用新型通过固定块使得产品将固定块固定在工件的顶部，通过设置若干个喷头使得产品对工件的均匀喷洒，通过设置滑动管使得产品在调节喷头时只能呈线形的调节，使得喷头始终朝向工件避免无效喷洒，通过在箱体内部设置固定架，使得产品内部软管及连线可以通过固定夹及开口夹限制线路的走向，节省箱体内部空间，便于维修。

技术领域

本实用新型属于微量油雾润滑技术领域，具体涉及一种多喷嘴的油雾润滑系统。

背景技术

油雾润滑技术是利用压缩风的能量，将液态的润滑油雾化成1um-3um的小颗粒，悬浮在压缩风中形成一种混合体(油雾)，在自身的压力能下，经过传输管线，输送到各个需要的部位，提供润滑的一种新的润滑方式。

目前，市面上大多数的油雾器的喷头大多是采用单口式，在对加工工件进行喷雾润滑的时候无法做到全方位的淋喷，且目前油雾器的喷头还有采用万向管连接，由于油雾在淋喷工件时以音速射出，所以人肉眼无法观察到，在采用万向管喷头时容易造成淋喷误差，需要靠人为用手去检测油雾的方向，这样很不方便且具有一定的危险性，因此，需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多喷嘴的油雾润滑系统，以解决上述的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多喷嘴的油雾润滑系统，包括箱体、喷头组件，其中：

所述箱体内部设置油箱、气压表及连通器，所述油箱底部设置电磁阀，所述电磁阀左侧连接设置出油管，所述出油管左侧连接设置喷头组件，所述箱体内壁固定设置若干个固定架。

优选的，所述油箱顶部设置进油装置贯穿至箱体顶部，所述箱体左侧设置液位开关等，所述油箱、电磁阀、气压表及连通器间通过软管或连接线连接。

优选的，所述固定架顶部设置两侧高中间低的坡面，所述固定架左右侧固定设置固定夹，所述固定架前后侧设置若干个开口夹，所述软管贯穿连接固定夹或开口夹。

优选的，所述喷头组件包括固定块及固定盘，所述固定块内部设置内置管，所述固定盘内部设置环形的内置管，所述内置管顶部连接设置连接头贯穿至固定块顶部与出油管连接，所述固定块底部固定连接固定盘，所述固定盘内部设置环形腔体，且所述内置管底部设置连通腔与环形腔体连接。

优选的，所述固定盘底部设置若干个槽口，每个所述槽口内部均填充设置连通管，所述连通管外部套设置滑动管，所述滑动管底部固定连接设置外置管，所述连通管上下曲面呈线性阵列设置若干个通孔，所述外置管底部连接设置喷头，所述连通管左侧连接设置调节旋钮。

本实用新型的技术效果和优点：该多喷嘴的油雾润滑系统具有以下益处：

1、通过在箱体内部设置固定架，使得产品内部软管及连线可以通过固定夹及开口夹限制线路的走向，节省箱体内部空间的同时使得产品在对箱体检修时能够对箱体内部情况一目了然，便于维修。

2、通过固定块使得产品将固定块固定在被淋喷工件的顶部，通过圆周阵列设置若干个喷头使得产品对被淋喷工件的均匀喷洒，通过将每个喷头连接设置滑动管使得产品在调节喷头时只能呈线形的调节，使得喷头始终朝向工件。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型固定架放大图；

图3为本实用新型喷头组件半剖示意图；

图4为本实用新型喷头组件底部示意图；

图5为本实用新型连通管放大图。