[实用新型]超起配重变幅装置及作业机械有效
| 申请号: | 202122546557.3 | 申请日: | 2021-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN216190599U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
| 发明(设计)人: | 石磊庭;王亮 | 申请(专利权)人: | 浙江三一装备有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/82 | 分类号: | B66C23/82;B66C23/74;B66C23/06 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 周志斌 |
| 地址: | 313028 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 配重 装置 作业 机械 | ||
本实用新型涉及工程机械领域,提供一种超起配重变幅装置及作业机械,包括超起撑杆组件和调节组件。超起撑杆组件至少包括依次铰接设置的第一超起撑杆、第二超起撑杆和第三超起撑杆。调节组件用于调节相邻撑杆间的开合角度,至少包括第一调节组件和第二调节组件,其中第二调节组件设置在第二超起撑杆与第三超起撑杆的铰接点之间。设置多级超起撑杆增加了撑杆第二段及以上的长度,增大了超起配重的伸出范围,提高吊装能力。在收回超起配重时,通过调节组件进一步减小相邻撑杆间的开合角度,使得撑杆第二段及以上更加靠近撑杆第一段,节省作业空间。该超起配重变幅装置实现超起配重最大半径大,而最小半径小,超起半径调节范围大,应用范围广。
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种超起配重变幅装置及作业机械。
背景技术
大吨位及超大吨位履带起重机,在施工时,特别是在海上施工时,需要利用超起撑杆尽可能地收回超起配重,减小超起配重半径,以节省作业空间,或辅助配合实现超起配重悬浮技术。或者需要利用超起撑杆尽可能地伸出超起配重,增大超起配重半径,以提高吊装能力。
目前,如图1所示,改变超起配重半径的结构形式是在起重机和超起配重之间设置两个折叠超起撑杆100,两个折叠超起撑杆100之间设置油缸200,通过油缸200的伸缩来实现超起配重半径的改变。
但是,现有超起配重变幅结构的调节范围有限。若要实现超起配重最大半径越大,则超起配重最小半径也相应越大,收回超起配重后占用空间大。反之,若要实现超起配重最小半径越小,则超起配重最大半径也相应越小,伸出超起配重后吊装能力较弱。
因此,如何解决现有技术中超起配重变幅结构的超起配重半径调节范围有限,无法同时满足不同超起配重半径下的使用需求的问题,成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种超起配重变幅装置及作业机械,用以解决现有技术中超起配重变幅结构的超起配重半径调节范围有限,无法同时满足不同超起配重半径下的使用需求的问题。
本实用新型提供一种超起配重变幅装置,包括:
超起撑杆组件,至少包括依次铰接设置的第一超起撑杆、第二超起撑杆和第三超起撑杆;
调节组件,至少包括第一调节组件和第二调节组件,所述第一调节组件设置在所述第一超起撑杆与所述第二超起撑杆之间,用于调节所述第一超起撑杆与所述第二超起撑杆之间的开合角度,所述第二调节组件设置在所述第二超起撑杆的铰接点与所述第三超起撑杆的铰接点之间,用于调节所述第二超起撑杆与所述第三超起撑杆之间的开合角度,。
根据本实用新型提供的超起配重变幅装置,所述第一调节组件和/或所述第二调节组件设置为伸缩组件。
根据本实用新型提供的超起配重变幅装置,所述伸缩组件设置为液压缸。
根据本实用新型提供的超起配重变幅装置,所述第一调节组件铰接在所述第一超起撑杆与所述第二超起撑杆之间,所述第二调节组件铰接在所述第二超起撑杆的铰接点与所述第三超起撑杆的铰接点之间。
根据本实用新型提供的超起配重变幅装置,在所述第二超起撑杆与所述第三超起撑杆的铰接位置处,所述第二超起撑杆设有第一铰接点和第二铰接点,所述第三超起撑杆对应设有第三铰接点和第四铰接点,所述第二调节组件设置在所述第一铰接点与所述第三铰接点之间或者设置在所述第二铰接点与所述第四铰接点之间。
根据本实用新型提供的超起配重变幅装置,还包括用于稳固超起配重的固定架,所述固定架的一端适于与所述超起撑杆组件远离转台的一端相连接、另一端用于连接转台。
根据本实用新型提供的超起配重变幅装置,所述固定架的一端与所述第三超起撑杆靠近所述超起配重的一端相铰接。
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