[实用新型]一种齿轮齿条驱动装置

说明书

本实用新型公开了一种齿轮齿条驱动装置，包括机架，所述机架外侧设置有轨道，所述轨道内侧固定连接有齿条，所述机架内部滑动连接有齿轮箱，所述齿轮箱顶部固定布置有电机，所述电机输出端通过传动轴固定设置有主动齿轮，所述齿轮箱内部设置有与主动齿轮啮合的传动齿轮，所述传动齿轮远离主动齿轮一侧啮合有从动齿轮，所述从动齿轮与齿条相啮合；所述齿轮箱远离齿条一侧设置有调节组件，所述调节组件包括螺杆；通过电机驱动从动齿轮，从动齿轮与齿条啮合进行直线位移，结构简单且轮齿外置，安装、拆卸、维护极其方便；可节省安装空间，提高空间的利用率；齿轮齿条的啮合传动，传动比较为准确，运行及定位精度较容易保证。

技术领域

本实用新型涉及电机驱动装置技术领域，特别涉及一种齿轮齿条驱动装置。

背景技术

在日常的生活中，我们常见的驱动方式都是电机驱动，但同样是电机驱动，驱动的方式却有很多种，在不同的驱动方式下，能够达到不同的效果，常见的电机驱动基本都是电机转子带动转轴，转轴与运行元件通过键连接传输动力，运行元件通常为车轮，通过摩檫力的作用与反作用力来进行驱动运行。

传统的轮轴驱动方式，功耗较大，运维拆卸极为不便，且运行精度不能得到很好的控制，传统车轮配合安装时，误差较大，且精度和定位调整不变，运行的精准度难以保证。

因此，有必要提供一种齿轮齿条驱动装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种齿轮齿条驱动装置，以解决上述背景技术中现有的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种齿轮齿条驱动装置，包括机架，所述机架外侧设置有轨道，所述轨道内侧固定连接有齿条，所述机架内部滑动连接有齿轮箱，所述齿轮箱顶部固定布置有电机，所述电机输出端通过传动轴固定设置有主动齿轮，所述齿轮箱内部设置有与主动齿轮相啮合的传动齿轮，所述传动齿轮远离主动齿轮一侧啮合有从动齿轮，所述从动齿轮与齿条相啮合；

所述齿轮箱远离齿条一侧设置有调节组件，所述调节组件包括螺杆，所述螺杆贯穿齿轮箱并与齿轮箱螺母定位连接，所述螺杆外侧固定连接有弹簧座，所述弹簧座和齿轮箱之间设置有弹簧，所述弹簧座外侧设置有与螺杆相配合的第一外定位螺母和第一内定位螺母用于将弹簧挤压在弹簧座和齿轮箱之间，所述螺杆一端延伸至齿轮箱内部并通过第二外定位螺母和第二内定位螺母进行固定。

具体使用时，通过主动齿轮与传动齿轮的啮合可以带动传动齿轮转动，进而通过传动齿轮带动从动齿轮转动，由于从动齿轮与齿条相啮合，并且齿条固定于轨道内侧，而机架在实际使用过程中与外部的运行设备机体固定连接，因此当从动齿轮与齿条啮合并当从动齿轮转动时可以带动机架及运行设备在轨道上移动，传统的电机驱动装置，功耗相对较大，运维拆卸极为不便；安装时，往往会将电机凸出于安装设备，占用空间；而本装置，通过电机驱动从动齿轮，从动齿轮与齿条啮合进行直线位移，结构简单且轮齿外置，安装、拆卸、维护极其方便；可节省安装空间，提高空间的利用率；齿轮齿条的啮合传动，传动比较为准确，运行及定位精度的保证较容易，且无传统车轮方式的打滑、精准度较低等缺点。

作为本实用新型的进一步方案，所述机架底端固定连接有固定板，所述固定板上设置有与螺杆相配合的通孔，所述螺杆穿过通孔，所述固定板两侧均设置有与螺杆螺纹连接的固定螺母，通过固定螺母将固定板与螺杆相固定。

具体使用时，固定板有利于固定螺杆。

作为本实用新型的进一步方案，所述齿轮箱顶部前后两侧均固定连接有滑块，所述机架底部位于滑块处设置有与滑块相配合的滑轨，所述齿轮箱通过滑块与滑轨的配合滑动运行于机架底部。

具体使用时，齿轮箱通过滑块与滑轨的配合滑动于机架底部，有利于提高齿轮箱滑动的稳定性。

作为本实用新型的进一步方案，所述从动齿轮上设置有竖轴，所述竖轴贯穿从动齿轮并与从动齿轮固定连接，所述竖轴转动连接于齿轮箱内部。