[实用新型]一种车用三角支架

权利要求书

1.一种车用三角支架，其特征在于：包括第一支架、第二支架和第三支架，所述第三支架开设有第一收纳槽，所述第一收纳槽的内壁设置有第一转轴，所述第三支架通过所述第一转轴转动连接有第一支架，所述第一支架在远离第一转轴的一端开设有滑槽，所述第一支架通过所述滑槽滑动连接有滑块，所述滑块与滑槽之间设置有弹簧，所述滑块的前后侧面固定连接有限位环，所述限位环在远离所述滑块的一端固定连接有滑移配合环；

所述第三支架在远离所述第一转轴一端的前后侧面固定连接有第二转轴，所述第三支架通过所述第二转轴转动连接有第二支架，所述第二支架的前后内壁开设有滑移配合槽，所述滑移配合槽的上端为L形弯折，所述滑移配合槽与所述滑移配合环构成滑移副。

2.如权利要求1所述的车用三角支架，其特征在于：所述第三支架的下表面固定连接有底座板，所述底座板的前后两侧通过铰链转动连接有支撑板，所述支撑板的下表面设置有耐磨垫。

3.如权利要求2所述的车用三角支架，其特征在于：所述底座板的前后侧面开设有第三收纳槽，所述第三收纳槽适于收纳所述支撑板。

4.如权利要求1所述的车用三角支架，其特征在于：所述滑块上固定有与所述滑槽方向一致的导杆，所述弹簧套在导杆上。

5.如权利要求1所述的车用三角支架，其特征在于：所述第一收纳槽适于收纳所述第一支架，所述第三支架在靠近第二转轴的位置开设有第二收纳槽，所述第二收纳槽适于收纳所述限位环。

6.如权利要求5所述的车用三角支架，其特征在于：所述第二支架开设有第四收纳槽，所述第四收纳槽适于将所述第三支架收纳起来。

7.如权利要求1所述的车用三角支架，其特征在于：所述第一支架在靠近所述第三支架的一端开设有第一转孔，所述第一转孔与所述第一转轴构成旋转副，所述第二支架在靠近所述第三支架的一端开设有第二转孔，所述第二转孔与所述第二转轴构成旋转副。

8.如权利要求1所述的车用三角支架，其特征在于：所述第一支架、第二支架和第三支架的前后侧面均设置有反光条。