[实用新型]一种后向离心叶轮以及包含该叶轮的后向离心通风机

说明书

本实用新型公开一种后向离心叶轮以及包含该叶轮的后向离心通风机，通风机包括叶轮和进风口，其中叶轮包括有后盘、前盘及设置于后盘、前盘之间的若干叶片，前盘的前端设置有弧形法兰段，进风口插入叶轮前盘内形成套口配合。本实用新型针对后向离心通风机叶轮和进风口的套口配合关系，从结构上进行改进，在叶轮前盘内圈处增加一弧形法兰段，以减小内泄漏损失并提高叶轮出口流量和气动效率，既提高了通风机出力又实现了节能降耗，同时也增加叶轮进口圈的刚性、提高其运行可靠性，而且增设弧形法兰段的同时又没有增加通风机整机外形尺寸，具有积极的意义。

技术领域

本实用新型涉及通风机技术领域，特别涉及一种前盘入口处带附加法兰段的后向离心叶轮及其后向离心通风机。

背景技术

叶轮是离心通风机的主要部件，多为闭式叶轮，主要包括后盘、前盘及设置于其间的若干叶片。通常后向离心通风机的叶轮和进风口之间采用进风口出口端有一部分插入叶轮内的套口配合方式，如图1、图2所示。后向离心通风机的叶轮和进风口采用套口配合时，因叶轮为绕驱动轴旋转的部件，而进风口则为静止导流部件，二者之间必然存在径向间隙，即叶轮前盘入口内径大于进风口出口外径。离心通风机运行时，相对而言，叶轮内部中心处的气体压力为负压，经过叶轮对气体做功后，气体流出叶轮外部后的压力为正压，使得一部分气体在压差的作用下，通过叶轮与进风口之间的径向间隙又流入叶轮内部，这就是通常所说的后向离心通风机内泄漏现象。内泄漏的存在，导致叶轮出口流量降低和做了一部分无用功，即形成了内泄漏损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后向离心叶轮以及包含该叶轮的后向离心通风机，以在一定程度上解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种后向离心叶轮，包括有后盘、前盘及设置于后盘、前盘之间的若干叶片，前盘的前端内圈设置有弧形法兰段。

优选的，前盘内圈附加的弧形法兰段包括法兰平面段ab、弧形收缩段bc、平直筒段cd，法兰平面段ab为与叶轮轴线垂直的环状平面，平直筒段cd为中心线与叶轮轴线重合的筒体状，弧形收缩段bc沿轴向的横截面为弧线状，且其凸面向内。

优选的，平直筒段cd的长度大于0.012倍的叶片外径。

优选的，弧形收缩段bc沿轴向的截面形状为圆弧状、椭圆状或其它曲线形状。

本实用新型还提出一种后向离心通风机，包含上述提及的一种后向离心叶轮。

优选的，通风机上还设置有插入前盘前端与之形成套口配合的进风口，进风口的出口端外径与前盘内径之间的径向间隙小于0.01倍的叶片外径。

优选的，进风口的出口端在轴向的位置位于平直筒段cd的长度范围内。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种后向离心叶轮以及包含该叶轮的后向离心通风机，具备以下有益效果：

（1）本实用新型在现有的后向离心通风机叶轮的基础上，通过在叶轮前盘内圈处设置一弧形法兰段，使得内泄漏在一定程度上得以减弱，以提高通风机叶轮出口流量和气动效率，从而提高了通风机出力并实现了节能降耗。

（2）另外，弧形法兰段的增加，并不会增加离心通风机的轴向尺寸，通过加设弧形法兰段后的后向离心叶轮，其前盘内圈刚性更强，可防止变形并保证内圈圆度；不容易出现通风机长期运转后，前盘内圈因疲劳撕裂而破坏的现象，提高了离心通风机运行的可靠性和寿命，并且没有增加通风机整机外形尺寸，具有积极的意义。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为现有技术中后向离心叶轮的剖面结构示意图；

图2为图1中I部的局部放大结构示意图；