[实用新型]一种用于铁路运输轨道的切割装置

说明书

本实用新型提供一种用于铁路运输轨道的切割装置。用于铁路运输轨道的切割装置，包括：两个架接板；顶板，所述顶板固定安装在两个所述架接板的顶部；气缸，所述气缸固定安装在所述顶板的底部；两个吊板，两个所述吊板均固定安装在所述顶板的底部；防护罩，所述防护罩滑动安装在两个所述吊板相互靠近的一侧上并与所述气缸的输出轴固定连接；切割片，所述切割片设置在所述防护罩内；电机一，所述电机一固定安装在所述防护罩的一侧上；两个连接板，两个所述连接板分别固定安装在两个所述吊板的底部。本实用新型提供的用于铁路运输轨道的切割装置具有无需手持，可稳定放置，保证切割面的平整度，切割质量高的优点。

技术领域

本实用新型涉及轨道切割技术领域，尤其涉及一种用于铁路运输轨道的切割装置。

背景技术

铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式。它在社会物质生产过程中起着重要作用。其特点是运送量大，速度快，成本较低，一般又不受气候条件限制，适合于大宗、笨重货物的长途运输，为保证铁路运输的运行，铁路轨道通常使用钢铁制成，以承受较大的重量，但在长期运输使用中，火车在运输中的重量较大且速度较快，对轨道会产生磨损，磨损较严重时便需要将磨损处的一段铁轨切割掉之后更换安装新的铁轨。

但是现有的铁轨切割装置大多需要工人手持切割，部分无需手持的切割装置放置在不够平整的地面上进行切割工作时，会产生晃动导致切割片发生偏移，使得切割面不够平整，拉低切割质量，影响后续更换安装新的铁轨段。

因此，有必要提供一种用于铁路运输轨道的切割装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种无需手持，可稳定放置，保证切割面的平整度，切割质量高的用于铁路运输轨道的切割装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的用于铁路运输轨道的切割装置，包括：两个架接板；顶板，所述顶板固定安装在两个所述架接板的顶部；气缸，所述气缸固定安装在所述顶板的底部；两个吊板，两个所述吊板均固定安装在所述顶板的底部；防护罩，所述防护罩滑动安装在两个所述吊板相互靠近的一侧上并与所述气缸的输出轴固定连接；切割片，所述切割片设置在所述防护罩内；电机一，所述电机一固定安装在所述防护罩的一侧上；两个连接板，两个所述连接板分别固定安装在两个所述吊板的底部；两个底板，两个所述底板分别固定安装在两个所述架接板的底部；三个固定机构，三个所述固定机构均设置在两个所述底板上。

优选的，任意一个所述固定机构包括螺套、丝杠、固板、伞齿一和伞齿二，所述螺套转动安装在所述底板的顶部，所述丝杠螺纹安装在所述螺套内，所述丝杠的底端延伸至所述底板的下方，所述固板固定安装在所述丝杠的底端上，所述伞齿一设置在所述螺套靠近所述架接板的一侧，所述伞齿二固定套设在所述螺套上。

优选的，两个所述架接板上均开设有腔室，两个所述腔室内均转动安装有联动杆，两个所述联动杆的两端均与相对应的所述伞齿一固定连接，两个所述腔室的底部内壁开设有安装腔，两个所述安装腔内均固定安装有电机二，相对应的所述电机二的输出轴上和相对应的所述联动杆上均固定套设有同步轮，相对应的两个所述同步轮上均套设有同步带。

优选的，两个所述连接板上均开设有内腔，两个所述内腔内均转动安装有双向螺杆，两个所述双向螺杆上均螺纹安装有两个夹板，相对应的两个所述夹板的底部均延伸至相对应的所述连接板的下方，两个所述连接板的下方均固定安装有标杆，两个所述标杆均贯穿相对应的两个所述夹板并与相对应的两个夹板滑动连接。

优选的，所述防护罩内转动安装有转轴，所述切割片固定套设在所述转轴上，所述防护罩的一侧上固定安装有矩形罩，所述电机一位于所述矩形罩内，所述电机一的输出轴与所述转轴的一端固定连接，四个所述固板的底部均设置有多个插杆。

优选的，所述顶板上固定安装有水箱，所述顶板上固定安装有水泵，所述顶板上开设有面槽，所述面槽内固定安装有分流管，所述分流管的底部固定安装有两个弹簧管，两个所述弹簧管的底部均延伸至所述防护罩内，两个所述弹簧管的底端均固定安装有喷头。