[实用新型]液压缸油箱的返流防溢出结构

说明书

本实用新型提供了一种液压缸油箱的返流防溢出结构，属于液压缸油箱技术领域。它包括与液压缸相连的供油箱，所述的供油箱顶部设有若干空气过滤器，所述的供油箱底部设有与液压缸内油路相连的进出油通道，所述的进出油通道和空气过滤器之间还设有用于防止液压油从空气过滤器与供油箱的连接孔处溢出的缓冲式防溢出结构。缓冲式防溢出结构能对回流的液压油进行缓冲，防止液压油回流的反冲速度过快导致液压油从空气过滤器与供油箱的连接孔处溢出，当回流至供油箱内的液压油液面较高时，缓冲式防溢出结构还能对液压油进行引流出供油箱，从而防止液压油从空气过滤器与供油箱的连接孔处溢出。

技术领域

本实用新型属于液压缸油箱技术领域，涉及一种液压缸油箱的返流防溢出结构。

背景技术

液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件；其是以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力，常用于工程机械、起重、运输机械及矿山机械中；在液压泵泄压时，液压缸内的液压油会反冲向油箱，会导致液压油从空气过滤器与供油箱的连接孔处溢出。

为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种油箱液压缸[申请号：201921412509.1]，包括液压缸、后端盖和油箱；后端盖内壁与液压缸外壁密封固定，外壁与油箱内壁固定；后端盖内设有与外部连通的通道Ⅰ，液压缸下端与通道Ⅰ相通；液压缸内设有活塞和活塞杆，液压缸顶部设有与活塞杆和液压缸均密封的前端盖；前端盖与液压缸上部的外侧还固定有压紧螺母；油箱的顶端固定有与液压缸和油箱均密封固定的油箱螺母；油箱螺母上部和压紧螺母下部外侧密封固定有旋转套，且三者形成密闭空间，其上部设有与旋转套连通的通道Ⅱ，下部设有与液压缸连通的通道Ⅲ；油箱壁的上下两端还设有进油孔和出油孔，但也存在上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种液压缸油箱的返流防溢出结构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种液压缸油箱的返流防溢出结构，包括与液压缸相连的供油箱，所述的供油箱顶部设有若干空气过滤器，所述的供油箱底部设有与液压缸内油路相连的进出油通道，所述的进出油通道和空气过滤器之间还设有用于防止液压油从空气过滤器与供油箱的连接孔处溢出的缓冲式防溢出结构。

在上述的液压缸油箱的返流防溢出结构中，所述的缓冲式防溢出结构包括缓冲组件和防溢出引流结构，所述的防溢出引流结构包括设置在供油箱侧壁中上侧的引流管。

在上述的液压缸油箱的返流防溢出结构中，所述的引流管倾斜向下设置。

在上述的液压缸油箱的返流防溢出结构中，所述的缓冲组件包括与进出油通道相连的油管，所述的油管竖直设置在供油箱内，所述的油管上设有水平出油结构。

在上述的液压缸油箱的返流防溢出结构中，所述的水平出油结构包括设置在油管远离液压缸一侧的缓冲挡板，所述的油管侧部设有至少一个水平设置的进出油孔。

在上述的液压缸油箱的返流防溢出结构中，所述的缓冲挡板和油管的截面均呈圆形，且缓冲挡板的直径大于油管的直径。

在上述的液压缸油箱的返流防溢出结构中，所述的油管侧部设有两个进出油孔，所述的进出油孔一侧与缓冲挡板相连，两个进出油孔沿油管的中心线对称设置。

在上述的液压缸油箱的返流防溢出结构中，所述的缓冲组件还包括设置在油管上侧的两块缓冲板，两块缓冲板通过竖直设置的连接杆与供油箱顶部内壁相连，所述的缓冲板的截面呈圆形且缓冲板与油管同轴心设置，所述的缓冲板上设有二次缓冲结构。

在上述的液压缸油箱的返流防溢出结构中，所述的二次缓冲结构包括密布在缓冲板上的缓冲孔，缓冲孔的截面呈圆形。