[实用新型]一种油品运输车用灭火器

说明书

本实用新型属于消防设备技术领域，且公开了一种油品运输车用灭火器，包括灭火器本体，所述灭火器本体的内部设有阀门，所述阀门的左侧和底部分别固定连通有排液管和输液管，所述灭火器本体的顶部固定安装有提把。本实用新型通过设置圆杆、活动杆、刚性弹簧和圆口，由于活动架与第一固定块的配合，使得压把可以对活动架的右端施加一个压力，此时活动架的左端将会带动圆块向上移动，使得圆杆带动密封块从输液管的内部脱离，同时由于活动杆和圆口之间的配合，当圆口移动至活动杆时，此时由于刚性弹簧的弹力，将会带动活动杆进入圆口的内部，进而可以对圆杆进行限位，使得无需按压可持续进行喷射，节省了操作人员的体力。

技术领域

本实用新型属于消防设备技术领域，具体是一种油品运输车用灭火器。

背景技术

灭火器是一种可携式灭火工具，灭火器内放置化学物品，用以救灭火灾，灭火器是常见的防火设施之一，存放在公众场所或可能发生火灾的地方，不同种类的灭火器内装填的成分不一样，是专为不同的火灾起因而设，使用时必须注意以免产生反效果及引起危险。

目前，在对油品进行运输时，由于油品属于易燃物体，从而常常需要携带到灭火器，而现有的灭火器在实际使用的过程中，尽管能实现基本的对火焰进行扑灭的效果，但是由于其结构单一，使得操作人员需要始终对压把进行按压灭火器才能持续喷出溶液，从而造成了操作人员的体力流失。

同时，现有的灭火器在使用的过程中，需要操作人员一只手去提起灭火器，另一只手需要始终握住喷管，从而使得操作人员无法进行其余操作，进而给操作人员带来了不便，因此需要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种油品运输车用灭火器，具有节省操作人员体力和可对喷管进行定位的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油品运输车用灭火器，包括灭火器本体，所述灭火器本体的内部设有阀门，所述阀门的左侧和底部分别固定连通有排液管和输液管，所述灭火器本体的顶部固定安装有提把，所述提把的侧面铰接有压把，所述阀门的内部活动套接有圆杆，所述圆杆的底部固定安装有密封块，所述圆杆的外表面活动套接有柔性弹簧，所述圆杆的顶部固定安装有圆块，所述提把的顶部固定安装有第一固定块，所述第一固定块的内侧铰接有活动架，所述提把的内部开设有槽口，所述槽口的内部活动套接有活动块，所述活动块的左侧固定安装有活动杆，所述槽口的内部活动套接有刚性弹簧，所述活动块的右侧固定安装有把手，所述圆杆的内部开设有圆口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述灭火器本体采用泡沫式灭火器，所述排液管的左侧固定连通有喷管，所述灭火器本体的外表面固定套接有圆环块，所述圆环块的左侧固定安装有固定架，所述固定架的内侧铰接有转动杆，所述转动杆的底部固定安装有卡环，所述固定架的右侧固定安装有第二固定块，所述第二固定块的数量为两个，两个所述第二固定块之间铰接有矩形块，所述固定架的中部开设有限位槽，由于喷管的设计，当密封块对输液管解除封闭时，此时由于灭火器本体内部的高压气体对内部溶液施加的压力，使得受到高压的液体将会依次通过输液管、阀门和排液管从喷管喷出，进而可以起到灭火作用。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动架的左端与圆杆活动套接并与圆块的底部活动连接，所述活动架的右端与压把活动连接，由于活动架的设计，通过活动架与第一固定块的配合，使得活动架可以沿第一固定块的内侧进行转动，同时由于提把和压把之间的配合，使得压把可以对活动架的右端施加一个压力，此时活动架的左端将对向上翘起，从而带动圆块向上移动，进而可以带动密封块从输液管的内部脱离，对输液管解除封闭。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封块的底部与输液管活动套接，所述密封块的底部采用硅胶制成，所述柔性弹簧的两端分别与阀门内腔的顶部和密封块的顶部固定连接，由于柔性弹簧的设计，使得密封块具有良好的弹性复位性能，此时柔性弹簧为压缩状态，因此会对密封块施加一个弹力，进而可以使得密封块与输液管之间的配合更加紧密，同时通过硅胶的设计，提高了对输液管的密封性。