[实用新型]一种大件运输用车载搬运架有效

专利信息
申请号: 202122527943.8 申请日: 2021-10-20
公开(公告)号: CN216374358U 公开(公告)日: 2022-04-26
发明(设计)人: 魏裕祥 申请(专利权)人: 太仓顺祥智能科技有限公司
主分类号: B60P7/135 分类号: B60P7/135;B60P7/06
代理公司: 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 代理人: 孔凡玲
地址: 215499 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 大件 运输 车载 搬运
【说明书】:

实用新型涉及货物运输装置技术领域,特别是涉及一种大件运输用车载搬运架,包括车厢、支架和固定机构,固定机构设于支架下方,支架上设有开口朝向车厢尾的框架,框架上设有横梁和纵梁,所述横梁对称设于纵梁两端,横梁上连接有可沿框架开口方向滑动的搬运纵梁,搬运纵梁上连接有可沿搬运纵梁方向滑动的电动葫芦,横梁包括第一横梁和第二横梁,第一横梁上设有导轨,第二横梁上设有丝杠,搬运纵梁一端螺纹连接在丝杠上,搬运纵梁另一端滑动连接在导轨上,通过设置搬运纵梁配合横梁,对放进车厢里的大型物件进行位置调整,避免了利用叉车调整过程中容易出现安全事故的危险,固定底座上的固定卡环可以将大型物价固定,避免运输过程中大型物件产生移动,造成碰撞损伤。

技术领域

本实用新型涉及货物运输装置技术领域,特别是涉及一种大件运输用车载搬运架。

背景技术

随着社会的发展,货物运输成为社会发展过程中必不可少的一部分,而且有着重要的地位,在运输过程中,难免会遇到一些大型货物运输的情况,传统运输方式多通过叉车将大型货物送至运输车辆上,再通过叉车配合人工,将大型货物进行位置调整,这种调整方式一方面比较麻烦,对于调整精度的控制难,另一方面,由于运送的是大型货物,人工配合调整过程中难免会发生意外事故,对工人生命安全造成威胁,这就需要一种装置能够代替人工配合叉车对大型物件进行位置调整,以方便运输。

因此,需要一种大件运输用车载搬运架,以解决上述问题。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种大件运输用车载搬运架,用于解决现有技术中对于车辆在进行大件运输时,如何在车厢内调整大件的位置的问题。

为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种大件运输用车载搬运架,包括车厢、支架和固定机构,所述支架设于车厢上,所述支架上设有开口朝向车厢尾的框架,所述固定机构设于车厢上且位于所述框架的下方,所述框架上设有横梁和纵梁,所述横梁对称设于纵梁两端,所述横梁上连接有可沿框架开口方向滑动的搬运纵梁,所述搬运纵梁上连接有可沿搬运纵梁方向滑动的电动葫芦,所述横梁包括第一横梁和第二横梁,所述第一横梁上设有导轨,所述第二横梁上设有丝杠,所述第二横梁上靠近纵梁处设有丝杠电机,所述搬运纵梁一端螺纹连接在丝杠上,所述搬运横梁另一端滑动连接在导轨上。

于本实用新型的一实施例中,所述固定机构包括固定底座和固定卡环,所述固定底座平行于纵梁设置,所述固定卡环对称滑动连接于固定底座两端,所述固定底座内设有双头气缸,所述双头气缸两端连接固定卡环。

于本实用新型的一实施例中,所述固定底座上设有滑槽,所述固定卡环滑动连接在滑槽内,所述固定卡环为L型卡环。

于本实用新型的一实施例中,所述固定机构沿框架开口方向间隔设有多组。

于本实用新型的一实施例中,所述所述车厢中部支架之间还设有缓冲纵梁,所述纵梁下还设有开口朝向车厢尾的弧形环,所述弧形环底部沿框架开口方向延伸有固定底板,所述固定板连接至缓冲纵梁。

于本实用新型的一实施例中,所述弧形环开口弧度大于90度。

如上所述,本实用新型的一种大件运输用车载搬运架,具有以下有益效果:

1、通过设置搬运纵梁配合横梁,对放进车厢里的大型物件进行位置调整,避免了利用叉车调整过程中容易出现安全事故的危险。

2、固定底座上的固定卡环可以将大型物价固定,避免运输过程中大型物件产生移动,造成碰撞损伤。

3、弧形环可以避免大型滚筒状物件在运输过程中出现意外情况时,对驾驶人员造成生命威胁。

附图说明

图1显示为本实用新型实施例1中公开的一种大件运输用车载搬运架的结构示意图。

图2显示为本实用新型实施例1中公开的一种大件运输用车载搬运架的侧视结构示意图。

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