[实用新型]一种用于钢包车轨道的清渣装置

说明书

本实用新型公开了一种用于钢包车轨道的清渣装置，包括：两个镜像对称的悬挂组件、连接在两个悬挂组件下端的清理组件，悬挂组件包括固定连接在钢包车车体端部的连接耳，连接耳通过销轴转动连接安装座，安装座底部开有通孔，通孔内插入升降杆，升降杆的上端依次螺纹连接第一螺母、第二螺母，升降杆的下部套装弹簧，升降杆的下端固定连接滑块，滑块的两侧分别设有导板，滑块与导板滑动连接；清理组件包括平板，平板上沿的左端与左侧的滑块固定连接，平板上沿的右端与右侧的滑块固定连接，平板的下部其两侧固定连接轨道面清理刷，平板的下部其中间固定连接轨道间清理刷。本实用新型能有效延长清渣装置的使用寿命，降低了维修成本，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型属于轨道养护工程领域,尤其涉及一种用于钢包车轨道的清渣装置。

背景技术

钢包车在转炉炼钢过程中起到承载和运输钢包的作用，是钢铁生产不可或缺的重要设备。由于受到炼钢过程中喷溅和出钢过程中炉口溢渣等综合因素的影响，极易造成红渣在炉下钢包车轨道之间和轨道面堆积，若这种堆积的积渣清理不及时，将给转炉连续生产造成诸多不利影响：一是炽热的红渣会使轨道面冷热不均，造成钢包车轨道横向或纵向断裂以及轨面延展，影响轨道使用寿命；二是当积渣过厚时，极易造成钢包车车轮脱轨事故；三是当轨道之间的积渣过多时，容易对钢包下水口造成损坏。为了对钢包车轨道上的积渣进行清理，原先采用的方法是：通过固定夹持结构将钢丝刷连接在钢包车横梁的前端，利用钢包车自身行走功能，拖动钢丝刷实现对钢包车轨道上的积渣进行清理。但这种方法存在一定的弊端，钢丝刷在使用一段时间后，由于磨损的原因，致使刷丝不能与清理面接触，也就失去了轨道积渣清扫的作用，需要经常性的更换钢丝刷，不仅费时、费力，而且对生产造成一定的影响。

实用新型内容

为了解决上述存在的问题，本实用新型提出一种用于钢包车轨道的清渣装置，所要解决的技术问题是：有效延长清渣装置的使用寿命，降低维修成本，提高生产效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案，包括：

连接在钢包车车体端部的两个镜像对称的悬挂组件、连接在两个悬挂组件下端的清理组件，

所述悬挂组件包括固定连接在钢包车车体端部的连接耳，所述连接耳通过销轴转动连接安装座，所述安装座为“L”形，其底部开有通孔，所述通孔内插入升降杆，所述升降杆的上端依次螺纹连接第一螺母、第二螺母，所述升降杆的下部套装弹簧，升降杆的下端固定连接滑块，所述滑块的两侧分别设有导板，所述导板连接在安装座的底面，所述滑块与导板滑动连接；所述清理组件包括平板，所述平板上沿的左端与左侧的滑块固定连接，所述平板上沿的右端与右侧的滑块固定连接，所述平板的下部其两侧固定连接轨道面清理刷，平板的下部其中间固定连接轨道间清理刷。

进一步的，所述导板还固定连接加强筋，所述加强筋的上端与安装座的底面固定连接。

进一步的，所述钢包车车体的端部还连接与悬挂组件相对应的挡块，所述挡块与悬挂组件中内侧的加强筋相配合。

进一步的，所述轨道间清理刷的宽度为两根轨道之间的宽度。

优选地，所述轨道面清理刷、轨道间清理刷均为钢丝刷。

本实用新型一种用于钢包车轨道的清渣装置，能有效延长清渣装置的使用寿命，降低了维修成本，提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型与钢包车车体相结合的主视结构示意图。

图2是图1的左视结构示意图。

图3是图1中局部A放大的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明，以利于本领域技术人员能够更加清楚的了解。

如图1、图2、图3所示，本实用新型包括：