[实用新型]一种新型UHPC地铁疏散平台

说明书

本实用新型公开了一种新型UHPC地铁疏散平台,平台支架一端通过支撑架安装在弧形轨道墙体内侧壁上，踏板安装在平台支架上方，踏板上表面靠近轨行区一侧等间距安装有防护杆，防护杆下方开设有直线槽，直线槽内安装有活动杆，活动杆一端连接有防水挡板，另一端连接有把手，防水挡板竖直设置在踏板端口处，本实用新型结构合理，利用防水挡板可以在人员撤退时，可以阻止一定的水漫道踏板上，有利于人员在疏散时的安全，同时利用备用照明灯，便于人员进行疏散。

技术领域

本实用新型涉及疏散设备技术领域，具体为一种新型UHPC地铁疏散平台。

背景技术

地铁疏散平台是为了地铁运营列车在隧道内或高架区间上出现紧急情况时疏散乘客专用通道，现有隧道内的疏散平台在遇到突发暴雨时，会产生大量积水，人员在疏散平台疏散时，会有积水流入疏散平台上，同时隧道内灯光较暗，不利于人员的安全疏散，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型UHPC地铁疏散平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型UHPC地铁疏散平台，包括平台支架，踏板，所述平台支架一端通过支撑架安装在弧形轨道墙体内侧壁上，所述踏板安装在平台支架上方，所述踏板上表面靠近轨行区一侧等间距安装有防护杆，所述防护杆下方开设有直线槽，所述直线槽内安装有活动杆，所述活动杆一端连接有防水挡板，另一端连接有把手，所述防水挡板竖直设置在踏板端口处。

优选的，所述踏板上表面设置有防滑凸点，且靠近轨行区一侧上表面贴设有黄色警戒线。

优选的，所述防护杆顶部安装有备用照明灯，警报器，所述备用照明灯，警报器电性连接有储蓄电池，所述储蓄电池安装在防护杆内顶部，所述防护杆底部两侧通过螺栓安装在踏板上。

优选的，所述防水挡板采用聚乙烯材料，所述防水挡板呈凹形结构，所述防水挡板顶部靠近防护杆两端高度高于所述防水挡板顶部中间高度，所述防水挡板中间高度与踏板表面齐平，所述防水挡板底部呈L形结构。

优选的，所述活动杆远离防水挡板一端上刻设有螺纹，所述螺纹上套装有限位螺母，所述限位螺母设置在把手与活动杆之间，所述限位螺母外径大于直线槽半径。

优选的，所述踏板上方安装有扶手，所述扶手固定安装在弧形轨道墙体内侧壁上，所述踏板采用UHPC材料浇筑而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型通过踏板，防护杆，直线槽，活动杆，防水挡板相互连接使用，当突降暴雨时，地铁隧道内的积水排不出去时，利用防水挡板可以在人员撤退时，可以阻止一定的水漫道踏板上，增加了逃生机率。

（2）本实用新型中活动杆远离防水挡板一端上刻设有螺纹，螺纹上套装有限位螺母，限位螺母设置在把手与防护杆之间，限位螺母外径大于直线槽半径，利用限位螺母可以调整防水挡板与防护杆之间的松紧程度，从而可以使得防水挡板通过活动杆在直线槽内上下活动。

（3）本实用新型中防护杆顶部安装有备用照明灯，利用备用照明灯可以在光线不足的情况下提供照明，有利于人员的疏散。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中防护杆结构示意图；

图3为本实用新型中防水挡板结构示意图；

图4为本实用新型中踏板上表面结构示意图。

图中：1、平台支架，2、踏板，3、防护杆，4、直线槽，5、活动杆，6、防水挡板，7、备用照明灯，8、储蓄电池，9、限位螺母，10、扶手，11、把手，12、警报器。

具体实施方式