[实用新型]一种轴承压装工装

说明书

本实用新型涉及张紧轮生产技术领域，更具体的说涉及一种轴承压装工装，包括底座；还包括下部压件，其下端连接在所述底座上，上端设置有轴承套装部；上部压件，间隔设置在所述下部压件的上方，其上端与压装动力装置相连，下端设置有轴承卡装部；所述轴承卡装部与所述轴承套装部上下相对，且均装设有用以压装至被压装件的安装孔中的轴承件。所述一种轴承压装工装能同时对一个张紧轮进行双轴承压装工作，效率高；而且采用双轴承同步压装，不会造成互相干涉，压装效果好。

技术领域

本实用新型涉及张紧轮生产技术领域，更具体的说涉及一种轴承压装工装。

背景技术

目前的张紧轮有轴套以及轴承两种类型，相对于采用轴套作为摩擦副的张紧轮来说，采用轴承的作为摩擦副的张紧轮的性能要更好，转动也更加平滑。传统的轴套对工装的要求较低，尼龙轴套在装配时通过手工就能完成装配，金属轴套可以通过压力装置直接装配；但是对于轴承安装来说，必须要有适配的工装进行辅助装配；而且由于现阶段的张紧轮大多采用单轴承安装结构，因此相应的工装也是适配单轴承安装的结构。例如中国实用新型CN201921892026.6公开的一种压装张紧轮轴承和皮带轮的压装机，包括底板、固设于底板的两根立柱，两根立柱之间焊接有顶板，顶板上设置有压套，压套垂向设置，且压套内开设有垂向设置的中心孔，底板的顶部焊接有多根位于两根立柱之间的导向柱，底板和顶板之间设置有活动板，活动板上开设有多个与导向柱相对应的导向孔，活动板的导向孔与导向柱滑动配合。

上述的一种压装张紧轮轴承和皮带轮的压装机适用于单轴承的压装工序，而且结构简单，操作便捷；但是若是直接将其用于双轴承张紧轮的压装，不仅需要对张紧轮进行二次定位，效率低，而且压装第二个轴承时，容易对已完成压装的第一个轴承造成二次受力、挤压，报废率高。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种轴承压装工装，以解决现有技术中存在的技术问题；所述一种轴承压装工装能同时对一个张紧轮进行双轴承压装工作，效率高；而且采用双轴承同步压装，不会造成互相干涉，压装效果好。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种轴承压装工装，包括底座；还包括：

下部压件，其下端连接在所述底座上，上端设置有轴承套装部；

上部压件，间隔设置在所述下部压件的上方，其上端与压装动力装置相连，下端设置有轴承卡装部；

所述轴承卡装部与所述轴承套装部上下相对，且均装设有用以压装至被压装件的安装孔中的轴承件。

作为优选方案，还包括有用以支撑所述被压装件的支撑件，所述支撑件活动地套装于所述下部压件上；所述支撑件与底座之间设置有弹性装置。

作为优选方案，所述支撑件上设有用于卡装所述被压装件的卡位部。

作为优选方案，所述弹性装置为设置在所述支撑件和所述底座之间、且套装于所述下部压件上的弹簧。

作为优选方案，所述弹性装置为导杆弹簧组件，包括导杆件，其一端与所述支撑件相连，另一端活动的穿插于所述底座中；还包括设置在所述支撑件与所述底座之间、且套装于所述导杆件上的弹簧。

作为优选方案，所述轴承套装部为外径与所述轴承件的内径相适配的圆柱体结构，其可拆卸地连接在所述下部压件的顶端。

作为优选方案，所述轴承卡装部包括卡装轴端，所述卡装轴端可拆卸地连接在所述上部压件的底端，且所述卡装轴端的外径与所述轴承件的内径相适配；还包括上挡块，所述上挡块设置在所述上部压件上，其与所述卡装轴端之间设置有一个可调间距。

作为优选方案，所述卡装轴端、上设置有用于装设弹性环件的安装槽。

作为优选方案，所述下部压件上设置有止动部，所述止动部与初始状态的所述支撑件之间设置有一个初始可调间距。