[实用新型]一种发动机配件生产用套筒拧紧工具有效
申请号: | 202122520271.8 | 申请日: | 2021-10-20 |
公开(公告)号: | CN216422432U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 高阳;韩波 | 申请(专利权)人: | 潍坊宝润机械有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人: | 李树祥 |
地址: | 261200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机配件 生产 套筒 拧紧 工具 | ||
1.一种发动机配件生产用套筒拧紧工具,包括拧紧盘(1),其特征在于:所述拧紧盘(1)的顶面固接有调节杆(2),调节杆(2)的另一端设置有角度调节组件,拧紧盘(1)的顶面开设有多个滑槽(8),多个滑槽(8)绕拧紧盘(1)的中心线呈环形间隔布设,多个滑槽(8)远离拧紧盘(1)中心的一端呈放射状贯穿拧紧盘(1),滑槽(8)内均滑动连接有卡块组件,调节杆(2)上设置有用于调节卡块组件在滑槽(8)内位置的卡块调节组件(12)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机配件生产用套筒拧紧工具,其特征在于:所述卡块组件包括滑动块(9),滑动块(9)与滑槽(8)滑动连接,滑动块(9)的一端延伸到滑槽(8)的外部并固接有卡块(10)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机配件生产用套筒拧紧工具,其特征在于:所述滑动块(9)远离卡块(10)的一端固接有压紧弹簧(11),压紧弹簧(11)的另一端与滑槽(8)的内壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种发动机配件生产用套筒拧紧工具,其特征在于:所述卡块调节组件(12)包括滑动套(121),滑动套(121)滑动套设在调节杆(2)上,滑动套(121)上铰接有多个连接杆(123),连接杆(123)的另一端与其相对应的滑动块(9)铰接。
5.根据权利要求4所述的一种发动机配件生产用套筒拧紧工具,其特征在于:所述调节杆(2)上滑动套设有顶升弹簧(122),顶升弹簧(122)的一端与拧紧盘(1)固定连接,顶升弹簧(122)的另一端与滑动套(121)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种发动机配件生产用套筒拧紧工具,其特征在于:所述调节杆(2)上设置有螺纹部(124),螺纹部(124)上螺纹连接有螺纹套(125),螺纹套(125)的底面与滑动套(121)的顶面相抵接。
7.根据权利要求6所述的一种发动机配件生产用套筒拧紧工具,其特征在于:所述角度调节组件包括固定柱(3),固定柱(3)的底端与螺纹部(124)固定连接,固定柱(3)上开设有转动槽(4),转动槽(4)内转动连接有拧紧杆(5),拧紧杆(5)远离固定柱(3)的一端固接有转动手柄(7)。
8.根据权利要求7所述的一种发动机配件生产用套筒拧紧工具,其特征在于:所述转动槽(4)的侧壁上固接有转轴(14),拧紧杆(5)与转轴(14)转动连接。
9.根据权利要求8所述的一种发动机配件生产用套筒拧紧工具,其特征在于:所述固定柱(3)和拧紧杆(5)的外表面滑动套设有限位套(6),限位套(6)的长度小于拧紧杆(5)的长度,限位套(6)的长度大于固定柱(3)顶面到螺纹套(125)顶面的距离。
10.根据权利要求9所述的一种发动机配件生产用套筒拧紧工具,其特征在于:所述卡块(10)的底面与拧紧盘(1)的底面位于同一平面上。
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