[实用新型]一种机电工程管道安装用提升装置

说明书

本实用新型公开了一种机电工程管道安装用提升装置，包括移动车，所述移动车的两侧均固定安装有气缸，所述移动车顶部的两侧均固定安装有第一电机，所述移动车的顶部且位于第一电机相对靠近的一侧固定安装有安装杆，所述安装杆相对靠近的一侧设置有升降座，所述升降座的两侧均开设有卡槽，所述安装杆相对靠近的一侧开设有第一滑槽。本实用新型通过设置移动车对气缸进行安装，通过设置气缸对移动车进行支撑，通过设置升降座对钢管进行容纳，通过设置卡槽对第二电机进行安装，同时解决了目前使用的吊装提升装置，不方便对管道的大小进行调节固定，使得管道在提升时掉落，容易砸到工人，增加了劳动风险的问题。

技术领域

本实用新型涉及机电工程技术领域，具体为一种机电工程管道安装用提升装置。

背景技术

机电工程实为机械和电气工程两个专业的统称，但有时也作为机械电子工程专业的简称，机械电子工程专业培养具有必备基础理论知识、专门知识和较强的从事本专业领域实际工作的能力，适应生产建设、管理、服务第一线需要的，德、智、体、美等方面全面发展的高级应用型、技术型人才。

目前在建筑方面需要对大型的工程管道进行吊装，目前使用的吊装提升装置，不方便根据管道的大小进行调节固定，使得管道在提升时掉落，容易砸到工人，增加了劳动风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机电工程管道安装用提升装置，具备提升固定效果好的优点，解决了目前使用的吊装提升装置，不方便根据管道的大小进行调节固定，使得管道在提升时掉落，容易砸到工人，增加了劳动风险的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机电工程管道安装用提升装置，包括移动车，所述移动车的两侧均固定安装有气缸，所述移动车顶部的两侧均固定安装有第一电机，所述移动车的顶部且位于第一电机相对靠近的一侧固定安装有安装杆，所述安装杆相对靠近的一侧设置有升降座，所述升降座的两侧均开设有卡槽，所述升降座的顶部设置有限位杆，所述限位杆的两侧均固定安装有螺纹套，所述螺纹套的内部通过螺纹转动连接有第一螺纹杆，所述安装杆相对靠近的一侧开设有第一滑槽，所述安装杆的顶部通过第一轴承转动连接有转动盘，所述转动盘的表面传动连接有皮带，所述皮带的内侧与升降座的顶部固定连接，所述升降座的内部开设有通槽，所述升降座的内部且位于通槽的两侧均开设有第二滑槽，所述通槽的内部设置有第二限位架，所述限位杆内部的两侧均开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部通过螺纹转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的底部通过第二轴承转动连接有第一限位架。

优选的，所述卡槽的内部固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴与第一螺纹杆的底部固定连接。

优选的，所述第一滑槽的内部滑动连接有滑轮，所述滑轮相对靠近的一侧与升降座的两侧固定连接。

优选的，所述第二滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块相对靠近的一侧与第二限位架的两侧固定连接。

优选的，所述通槽的内部固定安装有两个弹簧，所述弹簧的顶部与第二限位架的底部固定连接。

优选的，所述第一电机的正面套设有带轮，所述带轮的表面与皮带的内壁传动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置移动车对气缸进行安装，通过设置气缸对移动车进行支撑，通过设置升降座对钢管进行容纳，通过设置卡槽对第二电机进行安装，通过设置第二电机对螺纹套进行驱动，通过设置第一滑槽对滑轮进行限位，防止滑轮在移动的过程中发生晃动，通过设置皮带对升降座进行驱动，通过设置通槽对第二限位架进行容纳，通过设置螺纹槽对第二螺纹杆进行限位，通过设置第二螺纹杆对第一限位架进行移动，同时解决了目前使用的吊装提升装置，不方便根据管道的大小进行调节固定，使得管道在提升时掉落，容易砸到工人，增加了劳动风险的问题。