[实用新型]一种单侧零间隙气密封装置

说明书

本实用新型公开了一种单侧零间隙气密封装置，包括座圈和转轴，座圈套设在转轴上，座圈下部为油槽，在座圈与转轴的接触面环座圈开设有密封槽，在密封槽内环其圆周方向均匀活动设置有若干单侧密封齿，单侧密封齿一侧坐落在转轴上，另一侧设置有推动单侧密封齿向转轴方向移动的第一充气管，第一充气管穿过座圈连接第一主动送风单元。本实用新型可以由第一主动送风单元对第一充气管进行充气，使单侧密封齿向转轴方向移动，从而保证动态零间隙接触密封的形式，阻止了下方油槽内的油雾向外逸出，且可以在长时间使用依旧不会出现力量失衡的情况。

技术领域

本实用新型属于密封装置领域，具体涉及一种单侧零间隙气密封装置。

背景技术

很多大中型水电站均面临着轴承油槽甩油、漏油及油雾逸出现象，目前，多数采用的密封形式有接触式密封、迷宫密封、梳齿式密封，这种传统的密封结构多数采用的弹簧结构，使密封结构与转轴之间形成零间隙运行，但这种结构长时间运行后，会使弹簧力量失衡，很难使密封结构始终与转轴之间形成零间隙运行，起不到理想的密封效果。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种单侧零间隙气密封装置，可以在长时间使用依旧保证密封结构始终与转轴之间形成零间隙运行。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种单侧零间隙气密封装置，包括座圈和转轴，座圈套设在转轴上，座圈下部为油槽，在座圈与转轴的接触面环座圈开设有密封槽，在密封槽内环其圆周方向均匀活动设置有若干单侧密封齿，单侧密封齿一侧坐落在转轴上，另一侧设置有推动单侧密封齿向转轴方向移动的第一充气管，第一充气管穿过座圈连接第一主动送风单元。

进一步的，单侧密封齿上部设置有推动单侧密封齿向油槽方向移动的第二充气管，第二充气管穿过座圈连接第二主动送风单元。

进一步的，位于油槽上侧和下侧的座圈上分别开设凹槽，上下两个凹槽内分别设置有定位挡板和气密封板。

进一步的，定位挡板和座圈采用过盈配合安装，气密封板和座圈采用嵌接的方式安装。

进一步的，第一充气管沿单侧密封齿轴向方向设置在密封槽内，第二充气管沿单侧密封齿径向方形设置在密封槽内。

进一步的，定位挡板采用梳齿齿尖的线性方式与转轴接触。

进一步的，单侧密封齿采用非金属高分子自润滑材料。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：1.单侧密封齿相反于转轴接触的径向一侧设有第一充气管，可保证单侧密封齿始终具有朝向转轴运动的趋势，同时也可保证单侧密封齿具有远离转轴运动的趋势。在单侧密封齿轴向的上方一侧也设有第二充气管，可保证单侧密封齿的轴向下方侧始终与座圈的齿槽面侧紧密接触，这种径向和轴向方向均采取了动态零间隙接触密封的形式，阻止了下方油槽内的油雾向外逸出，且可以在长时间使用依旧不会出现力量失衡的情况。2.定位挡板采用非金属高分子合成材料，采用过盈配合固定到座圈的凹槽里，与转轴接触时，采用梳齿齿尖的线性方式接触，保证与旋转的转轴接触时，既不会损伤转轴，又能起到很好的密封作用。3.气密封板具有优良的自润滑性能，摩擦系数极小，耐高温、耐摩擦，在风压的作用下，气密封板可自动充气鼓起与转轴紧密贴合，达到最佳的密封状态，特别在风压增大时，可使气密封板与转轴之间贴合更加紧密，有效防止油雾逸出。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中：1座圈、2单侧密封齿、3气密封板、4定位挡板、5转轴、6端面安装螺栓、7A第一充气管、8A第一主动送风单元、7B第二充气管、8B第二主动送风单元、9油槽。

具体实施方式