[实用新型]一种高压密封型活塞式压缩机有效
| 申请号: | 202122507615.1 | 申请日: | 2021-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN216429867U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
| 发明(设计)人: | 汪潜 | 申请(专利权)人: | 安庆市佰联无油压缩机有限公司 |
| 主分类号: | F04B37/12 | 分类号: | F04B37/12;F04B39/12;F04B39/00;F04B39/10 |
| 代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 宣美军 |
| 地址: | 246000 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高压 密封 活塞 压缩机 | ||
本实用新型公开一种高压密封型活塞式压缩机,包括压缩机机箱,所述压缩机机箱上依次装配连接第一缸筒、第二缸筒、第三缸筒以及回收气体缸筒;第一缸筒、第二缸筒、第三缸筒以及回收气体缸筒内均装配连接有第一活塞、第二活塞、第三活塞以及回收活塞;压缩机机箱内转动连接有曲轴,曲轴与第一活塞、第二活塞、第三活塞以及回收活塞之间分别通过连杆铰接;第一缸筒、第二缸筒、第三缸筒以及回收气体缸筒上分别装配连接有第一进气阀、第一排气阀,第二进气阀、第二排气阀,第三进气阀、第三排气阀,回收进气阀以及回收排气阀;高压密封型活塞式压缩机还包括气路组件。采用上述装置部件设计解决了传统压缩机在工作过程中,无法回收漏气的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及压缩机装置领域,尤其涉及的是一种高压密封型活塞式压缩机。
背景技术
在活塞往复式压缩机领域,由于主要密封件——活塞环不能做到绝对密封,压缩机工作时,被压缩的气体会有少量从活塞泄漏,造成气体损耗,压缩机效率下降;也有提到采用收集泄漏的气体的办法。
现有技术中将收集的气体回到压缩机进气管路,继续压缩。上述方案都需要一个承压的机箱和可靠的动密封,随着压力的升高,承压机箱的强度要求增加,高压动密封结构复杂,可靠性降低;如果压力进一步升高,则因动密封技术水平所限,只能采取先降压在压缩的办法,造成能耗增加,压缩机结构复杂,成本增加。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供了一种高压密封型活塞式压缩机。
本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的:
一种高压密封型活塞式压缩机,包括压缩机机箱,所述压缩机机箱上依次装配连接第一缸筒、第二缸筒、第三缸筒以及回收气体缸筒;
所述第一缸筒、第二缸筒、第三缸筒以及回收气体缸筒内均装配连接有第一活塞、第二活塞、第三活塞以及回收活塞;
所述压缩机机箱内转动连接有曲轴,所述曲轴与第一活塞、第二活塞、第三活塞以及回收活塞之间分别通过连杆铰接;
所述第一缸筒、第二缸筒、第三缸筒以及回收气体缸筒上分别装配连接有第一进气阀、第一排气阀,第二进气阀、第二排气阀,第三进气阀、第三排气阀,回收进气阀以及回收排气阀;
所述高压密封型活塞式压缩机还包括气路组件,所述气路组件包括连通在第一进气阀上的进气管,所述进气管通过第一管道连通在回收排气阀上;
所述回收进气阀通过第二管道连通在压缩机机箱上;
所述气路组件还包括连通在第二排气阀上的排气管;
所述第一缸筒、第三缸筒、第二缸筒之间依次串联连通。
优选地,所述曲轴的两侧分别通过轴承转动连接在压缩机机箱;
所述曲轴的外端固定装配连接有驱动带轮。
优选地,所述第一排气阀与第三进气阀之间通过第三管道连通。
优选地,所述第三排气阀通过第四管道连通在第二进气阀上。
优选地,所述第二管道上连通有侧管,所述侧管连通在回收进气阀上。
优选地,所述第二管道的出气端连通所述第一管道上;所述第二管道的出气端与第一管道之间装配连接有阀门。
优选地,所述阀门为气体流量调节阀。
优选地,所述轴承为密封轴承。
本实用新型相比现有技术具有以下优点:
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