[实用新型]一种后座汽车座椅骨架有效
申请号: | 202122506358.X | 申请日: | 2021-10-18 |
公开(公告)号: | CN216184680U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 董华建 | 申请(专利权)人: | 亿升(南京)金属制品有限公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68;B60N3/00 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 陈坚 |
地址: | 215000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后座 汽车座椅 骨架 | ||
本实用新型提供一种后座汽车座椅骨架,包括底座架,所述底座架活动连接有可调节倾角的靠背架,所述靠背架为U形结构,所述靠背架中段固定安装有置物机构;所述置物机构包括有截面为L形结构的安装架,所述安装架活动连接有置物板的连接端,所述置物板的上方固定安装有用于固定置物板的定位机构,所述底座架背面安装有用于固定置物板悬空端的锁紧机构。本实用新型能够使座椅背面的置物口袋和置物板互不影响,置物板平放后,不会遮挡置物口袋,同时还能够提高靠背架的稳固性,使靠背架上的海绵不易变形和移位。
技术领域
本实用新型涉及后座汽车座椅骨架技术领域,具体涉及一种后座汽车座椅骨架。
背景技术
长途运输车座位的背面通常会安装一个可伸缩的置物板,在需要时,坐在座椅后面的人可根据需要自行取出置物板,并使置物板平放,当小桌子使用,当场会在座椅的外罩上增加一个置物口袋,又来放书籍或其他小物品,现有计算后为了保证置物板的安装高度,置物口袋安装在置物板的下方,当将置物板平放后,座板下方形成视角盲区,同时座位处的动空间有限,通常需要收起置物板,才能在置物口袋内选取物品。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型要解决的问题是提供一种后座汽车座椅骨架,能够使座椅背面的置物口袋和置物板互不影响,置物板平放后,不会遮挡置物口袋,同时还能够提高靠背架的稳固性,使靠背架上的海绵不易变形和移位。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种后座汽车座椅骨架,包括底座架,所述底座架活动连接有可调节倾角的靠背架,所述靠背架为U形结构,所述靠背架中段固定安装有置物机构;
所述置物机构包括有截面为L形结构的安装架,所述安装架活动连接有置物板的连接端,所述置物板的上方固定安装有用于固定置物板的定位机构,所述底座架背面安装有用于固定置物板悬空端的锁紧机构。
进一步的,所述定位机构包括有与安装架活动连接的伸缩板,所述伸缩板底面固定安装有调节涡轮,所述调节涡轮啮合有与安装架活动连接的调节蜗杆。
进一步的,所述调节蜗杆两端均固定安装有调节轮。
进一步的,所述调节轮为轮齿结构。
进一步的,所述伸缩板包括有通过安装支架与安装架活动连接的套板,所述套板内活动套接有卡板,所述套板与套板之间安装有使卡板伸出的固定弹簧。
进一步的,所述卡板表面增设有挡台,所述套板上开设有用于套接卡板的套接口,所述套接口的开口端开设有用于放置挡台的定位槽。
进一步的,所述套板的套接口为斜口。
进一步的,所述锁紧机构包括有基台,所述基台顶面活动安装有档杆。
进一步的,所述安装架与置物板间隙设置。
本实用新型具有的优点和积极效果是:
(1)通过在靠背架的中段固定安装置物机构,置物机构包括有与靠背架固定连接的安装架,安装架能够提高靠背架的稳固性,同时使靠背架上的海绵不易变形和移位。
(2)通过置物机构壳将置物板固定在座椅的下端,不使用置物板时,置物板固定在座椅下端,座椅外罩的置物口袋在置物机构的上方,因此置物口袋和置物板的使用均互不影响,当置物板水平放置时,置物口袋位于置物板上方,不会遮挡置物口袋。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的一种后座汽车座椅骨架的整体结构图;
图2是本实用新型的一种后座汽车座椅骨架的后视图;
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