[实用新型]一种汽车底盘球铰拉伸破坏性实验夹具有效

专利信息
申请号: 202122503211.5 申请日: 2021-10-18
公开(公告)号: CN216594492U 公开(公告)日: 2022-05-24
发明(设计)人: 林德佳;吴仕超 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司;上海迅仿工程技术有限公司
主分类号: G01N3/04 分类号: G01N3/04
代理公司: 北京子焱知识产权代理事务所(普通合伙) 11932 代理人: 易颜
地址: 510030 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车底盘 拉伸 破坏性 实验 夹具
【权利要求书】:

1.一种汽车底盘球铰拉伸破坏性实验夹具,其特征在于,包括:抗拉基座,设置在所述抗拉基座表面的球座,所述球座通过球铰件连接工装夹持组件;

所述球铰件包括球销,以及设置在所述球销两侧的螺帽和球碗;

所述抗拉基座表面与水平面保持平行,所述抗拉基座表面上设置有用于安装螺栓的若干限位孔;

所述球座的底面通过所述螺栓与所述抗拉基座固定,所述球座中设置有用于放置所述球碗的安装槽;所述安装槽靠近所述球座的顶面设置有一拔脱孔,所述拔脱孔的中轴线与所述球座顶面保持垂直,所述拔脱孔与所述球碗过盈配合;

所述工装夹持组件包括固定板件和拉伸板件,所述拉伸板件和所述固定板件相对设置且固定连接;所述固定板件上设置有与所述螺帽配合的螺帽孔。

2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘球铰拉伸破坏性实验夹具,其特征在于:所述抗拉基座的底部固定连接有连接杆,所述连接杆连接万能实验机的液压卡钳,实现对所述抗拉基座的固定。

3.根据权利要求2所述的一种汽车底盘球铰拉伸破坏性实验夹具,其特征在于:通过所述万能实验机带动所述连接杆以1mm/min的加载速度,对所述球铰件和所述球座进行拔脱。

4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘球铰拉伸破坏性实验夹具,其特征在于:所述球座的上顶面与所述抗拉基座表面平行。

5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘球铰拉伸破坏性实验夹具,其特征在于:所述球座的上顶面与所述抗拉基座表面形成一定角度。

6.根据权利要求1所述的一种汽车底盘球铰拉伸破坏性实验夹具,其特征在于:所述安装槽在所述球座的宽度方向上贯穿。

7.根据权利要求2所述的一种汽车底盘球铰拉伸破坏性实验夹具,其特征在于:所述万能实验机给予所述工装夹持组件以竖直方向的加载速度。

8.根据权利要求1所述的一种汽车底盘球铰拉伸破坏性实验夹具,其特征在于:所述球铰件为摆臂切割形成。

9.根据权利要求1所述的一种汽车底盘球铰拉伸破坏性实验夹具,其特征在于:所述安装槽的形状与所述球碗形状相适配。

10.根据权利要求1所述的一种汽车底盘球铰拉伸破坏性实验夹具,其特征在于:所述固定板件和所述拉伸板件均为凹形结构。

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