[实用新型]一种房车底盘结构有效
| 申请号: | 202122501268.1 | 申请日: | 2021-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN216468093U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
| 发明(设计)人: | 姜万强;赵宗刚 | 申请(专利权)人: | 山东世拓房车集团有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/20 | 分类号: | B62D21/20;B60P3/32 |
| 代理公司: | 济南华典专利代理事务所(普通合伙企业) 37293 | 代理人: | 李景华 |
| 地址: | 250001 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 房车 底盘 结构 | ||
本实用新型涉及一种房车底盘结构,包括底部框架(1)、与所述底部框架(1)相连接前部连接前部连接架(2),与所述底部框架(1)相连接的车轴(3)、与所述车轴(3)相连接的车轮(4),所述底部框架(1)与所述前部连接架(2)连接处设有加强架(5)。本实用新型的房车底盘结构,结构强度高,承载能力强。
技术领域
本实用新型涉及房车结构技术领域,尤其涉及一种房车底盘结构。
背景技术
随着国民收入的增加,众多人选择出行旅游,尤其利用房车的旅游明显增加。作为旅游时使用的房车,为了最大限度满足人们的生活需求,设置了众多的附加机构和配件,因此,房车底盘结构的必须具备一定的结果强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种房车底盘结构。
为实现上述目的,本实用新型提供一种房车底盘结构,包括底部框架、与所述底部框架相连接前部连接前部连接架,与所述底部框架相连接的车轴、与所述车轴相连接的车轮,所述底部框架与所述前部连接架连接处设有加强架。
根据本实用新型的一个方面,所述底部框架包括第一支架、与所述第一支架相平行的第二支架以及与分别与所述第一支架和所述第二支架相连接的后支架,所述第一支架和所述第二支架之间还设有第二加强架,所述第二加强架分别与所述第一支架和所述第二支架固定连接。
根据本实用新型的一个方面,所述后支架上对称设有第一结构加强架和第二结构加强架,所述第一结构加强架与所述第一支架固定连接,第二结构加强架与所述第二支架固定连接。
根据本实用新型的一个方面,所述前部连接架包括与所述第一支架相连接的第三支架和与所述第二支架相连接的第四支架,所述第三支架和所述第四支架之间设有第三加强架。
根据本实用新型的一个方面,所述第三支架和所述第四支架前端连接牵引连接件。
根据本实用新型的一个方面,所述第三支架和所述第四支架上还分别设有机械支脚。
根据本实用新型的一个方面,所述第一支架或所述第二支架上安装有支承架,所述支承架上支承有备胎。
本实用新型的房车底盘结构,通过上述结构设置,能够增加本实用新型的房车底盘结构的结构强度,提高承载能力。
附图说明
图1示意性表示根据本实用新型一种实施方式的房车底盘结构的立体示图;
图2示意性表示根据本实用新型一种实施方式的房车底盘结构的俯视图。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细地描述,实施方式不能在此一一赘述,但本实用新型的实施方式并不因此限定于以下实施方式。
结合图1和图2所示,本实用新型提供一种房车底盘机构,包括包括底部框架1、与所述底部框架1相连接前部连接前部连接架2,与所述底部框架1相连接的车轴3、与所述车轴3相连接的车轮4,所述底部框架1与所述前部连接架2连接处设有加强架5。
具体来说,根据本实用新型的一种实施方式,所述底部框架1包括第一支架11、与所述第一支架11相平行的第二支架12以及与分别与所述第一支架11和所述第二支架12相连接的后支架13,所述第一支架11和所述第二支架12之间还设有第二加强架14,所述第二加强架14分别与所述第一支架11和所述第二支架12固定连接。
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