[实用新型]一种新型公路桥梁模板支座

说明书

本实用新型公开一种新型公路桥梁模板支座，涉及建筑施工领域。该新型公路桥梁模板支座，底座的上表面转动连接有支撑套筒，支撑套筒的顶端内部活动插接有滑动支撑杆，支撑套筒和滑动支撑杆的外表面设有液压杆，滑动支撑杆的顶部固定安装有支撑板，转动座转动连接在底座的上表面，转动座的两侧上表面均活动铰接有转动撑杆，转动撑杆的顶端活动铰接有连接组件，连接组件活动套接在支撑套筒的外表面。该新型公路桥梁模板支座，在使用时方便进行移动和安装，减少施工成本。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种新型公路桥梁模板支座。

背景技术

在公路桥梁建筑施工的过程中，首先进行桥墩的建造，然后通过将桥梁主体分段在现场进行预制，然后通过吊运设备将多段预制好的桥梁主体吊运至桥墩上进行拼接安装，然后多拼接处的缝隙进行连接固定和防水处理，因此通常需要另外采用模板在拼接处底部进行支撑。

而在实际使用时，桥梁的高度存在差异，因此对于模板的支撑一般都是先搭建支撑平台，然后在支撑平台和桥梁下表面之间安装模板支座，这使得建造成本大大增加，而且模板支座的移动也比较麻烦，因此需要提供一种新型公路桥梁模板支座以解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种新型公路桥梁模板支座，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型公路桥梁模板支座，包括：

底座，所述底座的上表面转动连接有支撑套筒，所述支撑套筒的顶端内部活动插接有滑动支撑杆，所述支撑套筒和滑动支撑杆的外表面设有液压杆，所述滑动支撑杆的顶部固定安装有支撑板；

转动座，所述转动座转动连接在底座的上表面，所述转动座的两侧上表面均活动铰接有转动撑杆，所述转动撑杆的顶端活动铰接有连接组件，所述连接组件活动套接在支撑套筒的外表面。

优选的，所述底座的上表面开设有环形槽，所述转动座转动连接在环形槽的内部，所述底座的上表面转动连接有调节转轴，所述调节转轴与转动座传动连接。

优选的，所述底座的上表面且位于环形槽的中部固定焊接有固定座，所述支撑套筒的外表面两侧均固定连接有限位轴，所述固定座的内部两侧均开设有限位槽，所述限位轴滑动连接在限位槽的内部。

优选的，所述转动座的底端外表面固定套接有第一齿轮，所述调节转轴的底端外表面固定套接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合。

优选的，所述环形槽的内底部开设有环形设备槽且环形设备槽的内部设有滚珠，所述转动座转动连接在滚珠的上表面。

优选的，所述支撑套筒和滑动支撑杆的外表面均固定套接有固定板，所述液压杆的两端分别固定安装在两组固定板相对的一侧。

优选的，所述连接组件包括第一卡环、第二卡环、卡柱和固定螺纹杆，所述第一卡环和第二卡环分别活动铰接在两组转动撑杆的顶端，所述卡柱的一端固定连接在第一卡环的端部，所述卡柱的另一端活动插接在第二卡环的内部，所述固定螺纹杆螺纹连接在第二卡环的两端上表面且固定螺纹杆的底端活动插接在卡柱的上表面。

本实用新型公开了一种新型公路桥梁模板支座，其具备的有益效果如下：

1、该新型公路桥梁模板支座，通过将支撑套筒向上转动呈竖直状态，然后通过转动调节转轴，使得第二齿轮通过第一齿轮带动转动座在环形槽内部转动，最终使得两组转动撑杆处于固定座左右两侧，然后第一卡环和第二卡环扣合在支撑套筒的外表面进行固定，此时通过启动液压杆，使得滑动支撑杆向上移动对模板进行支撑固定，方便在使用时移动至指定位置进行安装，降低成本。