[实用新型]一种具有缓冲功能的摩托车保险杠

说明书

本实用新型涉及摩托车技术领域，具体为一种具有缓冲功能的摩托车保险杠，包括外壳体，所述外壳体的一侧固定有安装板，且安装板表面的两端皆开设有螺孔，所述外壳体的两端皆设置有缓冲机构，所述外壳体的表面设置有防护结构，所述外壳体远离安装板的一侧设置有固定机构。本实用新型不仅实现了摩托车保险杠安装时调平的功能，实现了摩托车保险杠使用时缓冲的功能，实现了摩托车保险杠使用时对外壳体防护的功能。

技术领域

本实用新型涉及摩托车技术领域，具体为一种具有缓冲功能的摩托车保险杠。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，摩托车保险杠可以在摩托车受撞击或侧翻时起到缓冲保护摩托车的作用，减少对车身的损坏。

现今市场上的摩托车保险杠种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：

1、摩托车保险杠在安装时很少实现调平的功能，从而导致了摩托车保险杠使用时出现倾斜的现象；

2、摩托车保险杠在使用时很难实现缓冲的功能，从而导致了摩托车保险杠使用时受到损害的现象；

3、摩托车保险杠在对外壳体防护时较为困难，从而缩短了摩托车保险杠的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有缓冲功能的摩托车保险杠，以解决上述背景技术中提出摩托车保险杠在安装时很少实现调平的功能，很难实现缓冲的功能以及在对外壳体防护时较为困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有缓冲功能的摩托车保险杠，包括外壳体，所述外壳体的一侧固定有安装板，且安装板表面的两端皆开设有螺孔，所述外壳体的两端皆设置有缓冲机构，所述外壳体的表面设置有防护结构，所述外壳体远离安装板的一侧设置有固定机构。

优选的，所述缓冲机构包括橡胶皮套、弹性伸缩柱、缓冲垫、缓冲弹簧以及气囊，所述外壳体的两端皆套设有橡胶皮套，且橡胶皮套的内部皆固定有等间距的弹性伸缩柱，并且弹性伸缩柱一端皆固定连接有缓冲垫。

优选的，所述缓冲垫远离弹性伸缩柱一侧橡胶皮套的内部皆固定有等间距的缓冲弹簧，且缓冲弹簧的外侧皆包裹有气囊，并且气囊和缓冲弹簧远离缓冲垫的一端皆与橡胶皮套的内侧壁相固定。

优选的，所述防护结构包括加强筋、碳化钨合金涂层、纳米陶瓷涂层以及高分子陶瓷聚合物涂层，所述外壳体内部的中心位置处固定有等间距的加强筋，且外壳体的表面涂抹有纳米陶瓷涂层，并且外壳体远离纳米陶瓷涂层的表面涂抹有高分子陶瓷聚合物涂层，同时纳米陶瓷涂层以及高分子陶瓷聚合物涂层的表面涂抹有碳化钨合金涂层。

优选的，所述固定机构包括水平柱、矩形沉槽、紧压弹簧、固定板、弧形卡块、弧形卡槽以及固定槽，所述外壳体远离安装板的一侧开设有固定槽，且固定槽的内部设置有固定板，并且固定板上方的中心位置处固定有水平柱。

优选的，所述固定板内部的两侧皆开设有矩形沉槽，且矩形沉槽的内部皆固定有等间距的紧压弹簧，并且紧压弹簧远离矩形沉槽的一端皆固定连接有弧形卡块，所述固定槽两侧外壳体的内部皆开设有弧形卡槽，且弧形卡槽与弧形卡块相配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有缓冲功能的摩托车保险杠不仅实现了摩托车保险杠安装时调平的功能，实现了摩托车保险杠使用时缓冲的功能，而且实现了摩托车保险杠使用时对外壳体防护的功能；

1、通过设置有水平柱、固定板、固定槽、紧压弹簧、弧形卡块以及弧形卡槽，推动水平柱，使固定板放置在固定槽的内部，同时在紧压弹簧的作用下使弧形卡块卡进弧形卡槽的内部后，观察水平柱，使外壳体处于水平状态后，将摩托车保险杠固定，实现了摩托车保险杠安装时调平的功能，从而避免了摩托车保险杠使用时出现倾斜的现象；