[实用新型]一种自锁轨道吊车

说明书

本实用新型公开了一种自锁轨道吊车，包括移动组件，包括移动轮和限位轮，所述移动轮设置于所述限位轮一侧；自锁组件，包括自锁轴设置于所述限位轮另一侧，所述自锁组件还包括限位板，设置于所述自锁轴之间；承载组件，设置于所述自锁组件顶部，包括承载板和承载钩件，所述承载板设置于所述限位板顶部，所述承载钩件设置于所述承载板底部。本实用新型所述装置通过移动组件、自锁组件和承载组件的配合，能有有效避免吊车在运输过程中的速度突变，能够避免吊车突然加速或者减速，从而避免运输的部件收到损伤，更不会伤到操作员本身。

技术领域

本实用新型涉及运输吊车技术领域，特别是一种自锁轨道吊车。

背景技术

在使用吊车运输物件时，由于轨道一般在人们视线上方，一旦使用人力控制吊车的运行，由于人不是机器无法恒力输出，就很容易出现速度突变的情况，这就有可能导致吊车突然加速或者减速，有可能导致运输的部件收到损伤，甚至有可能伤到操作员本身。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有的自锁轨道吊车中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型所要解决的问题在于如何避免轨道吊车速度突变。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种自锁轨道吊车，其包括移动组件，包括移动轮和限位轮，所述移动轮设置于所述限位轮一侧；自锁组件，包括自锁轴设置于所述限位轮另一侧，所述自锁组件还包括限位板，设置于所述自锁轴之间；承载组件，设置于所述自锁组件顶部，包括承载板和承载钩件，所述承载板设置于所述限位板顶部，所述承载钩件设置于所述承载板底部。

作为本实用新型所述自锁轨道吊车的一种优选方案，其中：所述移动轮包括轴承和轴封，所述轴封一端穿过所述轴承，所述轴封顶端侧面有螺孔，有螺栓贯穿螺孔。

作为本实用新型所述自锁轨道吊车的一种优选方案，其中：所述限位轮中间设有通孔，所述轴封穿过通孔连接所述轴承，同时连接所述限位轮。

作为本实用新型所述自锁轨道吊车的一种优选方案，其中：所述移动轮和所述限位轮焊接连接，所述自锁轴一端连接所述轴封。

作为本实用新型所述自锁轨道吊车的一种优选方案，其中：所述移动轮、所述限位轮和所述自锁轴各有四个，所述自锁轴两两相对面为斜面，所述限位板设置于所述自锁轴之间，所述限位板为八边形，所述限位板为八边形和所述自锁轴相配合面为斜面。

作为本实用新型所述自锁轨道吊车的一种优选方案，其中：所述移动组件还包括硅胶防滑垫，所述硅胶防滑垫设置于所述限位轮和所述移动轮的焊接面剩下部分。

作为本实用新型所述自锁轨道吊车的一种优选方案，其中：所述承载板中间设有限位长孔，所述承载钩件包括承载钩和承载螺母，所述承载钩贯穿所述承载板的限位长孔，螺纹连接所述承载螺母。

作为本实用新型所述自锁轨道吊车的一种优选方案，其中：所述承载组件还包括缓冲硅胶带，所述缓冲硅胶带设置于所述承载板两侧边。

作为本实用新型所述自锁轨道吊车的一种优选方案，其中：所述承载板底部有两道限位槽，所述自锁轴设置于所述承载板底部限位槽中。

作为本实用新型所述自锁轨道吊车的一种优选方案，其中：所述限位板中间有通孔，所述承载钩贯穿连接所述限位板中间的通孔。

本实用新型有益效果为：该自锁轨道吊车通过移动组件、自锁组件和承载组件的配合，能有有效避免吊车在运输过程中的速度突变，能够避免吊车突然加速或者减速，从而避免运输的部件收到损伤，更不会伤到操作员本身。

附图说明