[实用新型]一种电动卡车电池箱底座锁紧装置有效

专利信息
申请号: 202122493192.2 申请日: 2021-10-15
公开(公告)号: CN216374149U 公开(公告)日: 2022-04-26
发明(设计)人: 黎小文 申请(专利权)人: 深圳市北极王丰泰科技有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04
代理公司: 深圳市中联专利代理有限公司 44274 代理人: 李俊
地址: 518000 广东省深圳市龙华区观澜街*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 卡车 电池 箱底 座锁紧 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种电动卡车电池箱底座锁紧装置,包括电池箱和固定底座,固定底座包括底板、转动装置、锁紧螺杆、螺杆套、下角件,螺杆套安装在下角件上,下角件固定在底板上,转动装置与底板固定连接,锁紧螺杆的上端设置有卡块,卡块上设置有斜面一,锁紧螺杆的下端穿过螺杆套固定在转动装置上,电池箱的底端设置有上角件,上角件设置有孔槽,孔槽两侧设置有限位块,限位块设置有斜面二,当锁紧螺杆穿过孔槽时,卡块与孔槽平行放置,锁紧螺杆通过转动装置转动使斜面一与斜面二贴合连接,用于将固定底座锁紧在电池箱底部。本实用新型的有益效果是:本实用新型通过转动锁紧螺杆与上角件进行锁紧,使电池箱与底座锁紧,该装置结构简单、运行可靠。

技术领域

本实用新型涉及电池箱技术领域,特别涉及一种电动卡车电池箱底座锁紧装置。

背景技术

近年来,由于能源短缺的现象越来越严重,再加上环保观念的普及,电动汽车已逐渐在取代传统燃油汽车,成为近年来颇受大众欢迎的代步工具之一。现有的电动卡车普遍采用充电的方式进行电能的补充,为了达到足够的续航里程,需要将电池容量做的足够大,导致的问题为充电时间普遍较长。因此电动重卡目前较多的采用可更换充电电池,充电电池可插拔地设置于电动重卡上,当对充电电池进行充电时,电动重卡只需行驶至换电站,由专业人员操作,将电动重卡上的充电电池进行更换,一般电池包通过螺栓固定在电池箱座上,如果对电动卡车的电池进行拆卸和更换,需要专业工具才能完成拆卸及安装,导致操作很不方便。

实用新型内容

为克服现有技术中不方便更换电池包的的缺陷,本实用新型提出一种电动卡车电池箱底座锁紧装置,该装置是通过如下技术方案实现的。

一种电动卡车电池箱底座锁紧装置,包括电池箱和固定底座,所述固定底座包括底板、转动装置、锁紧螺杆、螺杆套、下角件,所述螺杆套安装在下角件上,所述下角件固定在底板上,所述转动装置与底板固定连接,所述锁紧螺杆的上端设置有卡块,所述卡块上设置有斜面一,所述锁紧螺杆的下端穿过螺杆套固定在转动装置上,所述电池箱的底端设置有上角件,所述上角件设置有孔槽,所述孔槽两侧设置有限位块,所述限位块设置有斜面二,当锁紧螺杆穿过孔槽时,卡块与孔槽平行放置,所述锁紧螺杆通过转动装置转动使斜面一与斜面二贴合连接,用于将固定底座锁紧在电池箱底部。

进一步地,所述转动装置包括转向气缸和转向轮,所述转向气缸固定在固定底座上,所述转向轮固定在转向气缸的上方。

进一步地,所述螺杆套内设置有螺纹,所述锁紧螺杆上设置有相应的螺纹,所述锁紧螺杆通过螺纹与螺杆套连接,所述螺杆套用于将锁紧螺杆固定连接在转向轮上。

进一步地,所述转向轮的中心设置有通孔,所述锁紧螺杆穿过螺杆套与通孔连接。

进一步地,所述固定底座包括控制器和电磁换向阀,所述控制器通过电路与电磁换向阀连接,所述电磁换向阀通过尼龙气管与所述转向气缸连接。

本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型的电动卡车电池箱底座锁紧装置,通过转动锁紧螺杆与上角件进行锁紧,使电池箱与固定底座锁紧,该装置结构简单、运行可靠。采用控制器控制电磁换向阀转换气管通道,来控制高压气体驱动气缸旋转,达到一键锁紧固定及解锁功能,使操作方便,性能安全稳定。

附图说明

图1是本实用新型的电池箱底座锁紧装置的结构示意图;

图2是本实用新型的上角件的结构示意图;

图3是本实用新型的下角件的结构爆炸图;

图4是本实用新型的下角件与上角件连接的剖视图;

图5是本实用新型的下角件与上角件锁紧的连接示意图;

图6是本实用新型的固定底座的俯视图。

具体实施方式

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