[实用新型]一种地下车库排水机构

说明书

本实用新型提供一种地下车库排水机构，包括车板和安装在车板上表面的排水泵，所述车板上表面四个拐角处均开设有竖向布置的方形口，所述方形口内安插有竖向布置的方形杆，所述方形杆下端固定连接有车轮，所述车轮与车板之间设有支撑框，所述支撑框套设在方形杆上并与方形杆固定连接，所述车板下表面安装有体积可调整的漂浮件，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：实现使车板漂浮在水面上，便于适用于不同的积水深度，起到保护排水泵等设备的作用。

技术领域

本实用新型是一种地下车库排水机构，属于地下车库排水技术领域。

背景技术

针对车库入口的敞开部分汇集成的雨水和暴雨时室外倒灌的雨水时，一般的解决办法是利用排水泵将水分排出车库。目前，为便于排水泵的移动，常将排水泵安装在车板上，但车库内的水位高于车板的高度时，排水泵等部件容易被水分浸湿，难以适用于不同的积水深度。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种地下车库排水机构，以解决上述背景技术中提出车库内的水位高于车板的高度时，排水泵等部件容易被水分浸湿，难以适用于不同集水深度的问题，本实用新型实现使车板漂浮在水面上，便于适用于不同的积水深度，起到保护排水泵等设备的作用。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种地下车库排水机构，包括车板和安装在车板上表面的排水泵，所述车板上表面四个拐角处均开设有竖向布置的方形口，所述方形口内安插有竖向布置的方形杆，所述方形杆下端固定连接有车轮，所述车轮与车板之间设有支撑框，所述支撑框套设在方形杆上并与方形杆固定连接，所述车板下表面安装有体积可调整的漂浮件。

进一步地，所述漂浮件包括内挡圈，所述内挡圈上端固定在车板下表面，所述内挡圈下端安插在外筒套内，所述外筒套下端为封闭状，所述外筒套内表面粘贴有与内挡圈外表面相贴合的密封套，所述外筒套外表面对称固定连接有两个支板，所述支板上表面开设有竖向布置的穿插孔，所述穿插孔内安插有竖向布置的螺柱，所述螺柱上端与车板固定连接，所述穿插孔上侧和下侧均设有与螺柱螺纹连接的限位螺母。

进一步地，所述排水泵进液端安装有弯管，所述弯管远离排水泵的一端向下弯曲并连接有软管，所述软管下端安装有用于过滤固体杂物的网筒。

进一步地，所述弯管外表面固定连接有横板，所述横板上表面开设有圆孔，所述圆孔内安插有竖向布置的螺纹杆，所述螺纹杆下端与网筒固定连接，所述螺纹杆上螺纹连接有两个分别处于圆孔上侧和下侧的调节螺母。

进一步地，所述车板上表面远离排水泵的一侧固定连接有推把，所述推把为U型状结构。

进一步地，所述推把与排水泵之间设有用于连接外接电源和排水泵的线盘，所述线盘固定在车板上表面。

进一步地，所述支撑框与方形杆为一体成型结构，所述支撑框与方形杆均为一种铁质材料制成的构件。

本实用新型的有益效果：

1、将外筒套套设在内挡圈上，此时密封套处于外筒套与内挡圈之间，进而外筒套与内挡圈共同形成封闭的结构，当地下车库内的积水深度大于车板的高度时，在外筒套和内挡圈共同组成的结构漂浮在水面上，使车板漂浮在积水水面上，同时方形杆相对于车板在方形口内滑动，起到限位导向的作用，实现使车板漂浮在水面上，便于适用于不同的积水深度，起到保护排水泵等设备的作用。

2、调整外筒套与内挡圈的相对位置，进而螺柱与支板的相对位置发生变化，当外筒套与内挡圈的相对位置调整完毕后，利用螺柱上的两个限位螺母固定支板与螺柱的相对位置，实现外筒套与内挡圈共同形成的漂浮结构的空间变大或变小，实现浮力大小的调整。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种地下车库排水机构的结构示意图；