[实用新型]一种汽车座椅用滑轨

说明书

本申请提供了一种汽车座椅用滑轨，包括上滑轨、下滑轨、操作机构和控制机构，上滑轨与下滑轨活动连接，操作机构带动上滑轨沿着下滑轨的方向移动，控制机构控制操作机构工作；下滑轨设有滑槽，滑槽设在下滑轨内部、其沿着前后方向延伸呈柱状，滑槽设有向上的槽口，槽口向内聚拢，上滑轨设有滑架，滑架贯穿所述槽口插入滑槽内，滑架设有多组滚轮，每组滚轮左右对称的设在滑架的底端，滑槽内设有分层板，分层板水平设置在滑槽的侧壁上、其中间设有供滑架穿过的通口，通口沿着前后方向延伸；分层板将滑槽分成上层和下层，下层形成与滚轮相适应的滑道，上层形成电源线的放置空间。

技术领域

本申请属于汽车座椅的技术领域，更具体地说，涉及一种汽车座椅用滑轨。

背景技术

车辆的座椅是在运行中支撑乘客的荷重，使乘客保持更加舒适安全的姿势的必须结构。座椅设在车厢内的地面，并安装座椅滑轨，以其为介质按乘客的身体条件调节前后位置。座椅滑轨的结构包括：固定在车底盘上的下滑轨，以及在下滑轨上可以滑动且上部安装座椅的上滑轨。

现有的汽车滑轨主要包括手动滑轨和电动滑轨，电动滑轨操作方便，带动座椅慢慢平稳的移动，给驾驶员和乘客带来更好的乘车体验，受到越来越多的驾驶员和乘客的喜欢；但是，现有电动滑轨结构复杂，占用车内空间较大。

发明内容

本实用新型目的在于弥补现有技术的不足之处，提供一种汽车座椅用滑轨，本申请采用的技术方案是：

一种汽车座椅用滑轨，其设有上滑轨、下滑轨、操作机构和控制机构，所述上滑轨与下滑轨活动连接，操作机构带动所述上滑轨沿着下滑轨的方向向前或者向后移动；控制机构设有控制器、电源线和控制线路，控制器通过电源线与电源连接，控制器通过控制线路与操作机构连接；所述下滑轨固定在车辆的车身上，所述上滑轨固定在车座椅的下方，其特征在于：所述下滑轨设有滑槽，滑槽设在下滑轨内部、其沿着前后方向延伸呈柱状，滑槽设有向上的槽口，槽口向内聚拢，所述上滑轨设有滑架，滑架贯穿所述槽口插入所述滑槽内，所述滑架设有多组滚轮，每组滚轮左右对称的设在滑架的底端，所述滑槽内设有分层板，分层板水平设置在滑槽的侧壁上、其中间设有供滑架穿过的通口，通口沿着前后方向延伸；分层板将滑槽分成上层和下层，下层形成与滚轮相适应的滑道，上层形成电源线的放置空间。

可选地，所述电源线设有电源线路、控制器线路和连接线路，所述电源线路和控制器线路分别设在上层的两侧，连接线路呈半圆弧状、其两端分别与电源线路和控制器线路连接，连接线路盘绕在滑架的外端；所述电源线路的另一端与插头连接，所述控制器线路的另一端与控制器连接。

可选地，所述电源线外套设有导向链。

可选地，所述操作机构设有导向螺杆、移动部和电机，移动部套设在导向螺杆上，导向螺杆设有外螺纹，移动部相应的设有内螺纹，所述电机的主动轴与所述导向螺杆通过连轴器形成同轴连接，电机转动带动导向螺杆转动，带动移动部沿着导向螺杆移动；所述导向螺杆设在所述下滑轨上、其与下滑轨平行设置，下滑轨设有与之相适应的轴承座，导向螺杆插入所述轴承座，形成转动连接；所述移动部与所述滑架固定连接；所述电机通过控制线路与控制器连接，控制器通过控制线路控制电机转动。

可选地，所述电机固定设在所述移动部的内部。

可选地，所述滚轮设有3组，分别设在滑架的前端、中间和后端。

可选地，所述上滑轨采用分体结构，其设有左侧滑轨和右侧滑轨，左侧滑轨和右侧滑轨结构相同、左右对称设置，左侧滑轨和右侧滑轨通过螺栓固定连接。

本实用新型的优点如下：