[实用新型]一种强度强化的座椅调角器

说明书

本申请提供了一种强度强化的座椅调角器，其设有内齿轮和外齿轮，外齿轮的侧面设有圆环状的凹槽，外齿轮的侧面中心形成凸柱部；内齿轮设在凹槽内，内齿轮和外齿轮同心设置，其还设有调节机构，带动内齿轮靠近或者脱离外齿轮；凸柱部的中心设有第一轴孔，第一轴孔呈圆柱状；内齿轮呈圆环状，其内圆周内的孔形成第二轴孔；调节机构设有轴套，轴套与内齿轮固定连接；轴套的一端插入第一轴孔与外齿轮形成转动连接；其还设有加强套，加强套呈圆环状，加强套的外圆直径与第一轴孔的底面直径相同，加强套的一端插入第一轴孔内、另一端设有翻边部，翻边部呈圆环状，翻边部的内圆直径与加强套的内圆直径相同、其外圆直径与所述凸柱部的外圆直径相同。

技术领域

本申请属于汽车座椅折叠角度调节的技术领域，更具体地说，涉及一种强度强化的座椅调角器。

背景技术

调角器是一种安装于汽车座椅上，实现座椅靠背角度调节的装置；调角器在已调节座椅靠背角度的情况下，因乘客反复向座椅靠背传递荷重导致座椅核心单元锁止状态被解除，座椅靠背倾斜度发生变化。

现有的手动调角器或电动调角器，发生因通过座椅靠背传递的外部荷重导致齿轮产生向旋转轴轴向局部移位的悬空现象，外齿轮的轴孔与旋转轴的接触面减小，承受过重的负载会导致形成轴孔的凸柱部变形，使得调角器失效。

发明内容

本实用新型目的在于弥补现有技术的不足之处，提供一种的强度强化的座椅调角器，本申请采用的技术方案是：

一种强度强化的座椅调角器，其设有内齿轮和外齿轮，其特征在于：外齿轮的侧面设有圆环状的凹槽，外齿轮的侧面中心形成凸柱部；所述内齿轮设在凹槽内，内齿轮和外齿轮同心设置、相互啮合，其还设有调节机构，带动内齿轮靠近或者脱离外齿轮；所述凸柱部的中心设有第一轴孔，第一轴孔呈圆柱状；所述内齿轮呈圆环状，其内圆周内的孔形成第二轴孔；所述内齿轮的内圆直径大于所述凹槽的内圆直径，调节机构设在所述内齿轮的内圆与所述凹槽的内圆之间；所述调节机构设有轴套，轴套与内齿轮固定连接；所述轴套的一端插入所述第一轴孔，轴套与外齿轮形成转动连接；其还设有加强套，加强套呈圆环状，加强套的外圆直径与第一轴孔的底面直径相同，加强套的一端插入所述第一轴孔内、另一端设有翻边部，翻边部呈圆环状，翻边部的内圆直径与加强套的内圆直径相同、其外圆直径与所述凸柱部的外圆直径相同。

可选地，所述加强套的外圆周设有油脂槽，油脂槽沿着加强套的轴向方向设置。

可选地，所述油脂槽设有多条，沿着加强套的周向方向均匀设置。

可选地，所述油脂槽设有3条。

可选地，所述调节机构还设有联轴节、楔块、衬套，所述轴套、联轴节、楔块和衬套同轴设置、同步转动，所述衬套套设在所述轴套外，联轴节、楔块设在轴套和衬套之间；所述联轴节呈半圆环状，所述楔块呈圆弧状，楔块的内圆周贴靠在联轴节的外圆周，楔块的外圆周贴靠在衬套的内圆周；所述衬套固定设在第二轴孔内；所述联轴节内侧贴靠在凹槽的内圆周。

可选地，所述联轴节两端设有凸台部，所述凸台部设在所述联轴节与楔块接触的外圆周；所述楔块设有与凸台部相适应的卡接槽，所述卡接槽设在楔块与所述联轴节相接触的内圆周，所述凸台部插入所述卡接槽；所述轴套的另一端固定设有外翻边，所述外翻边的侧面设有两个配合部，所述楔块的外端分别抵靠在所述配合部上。

可选地，所述楔块的厚度与所述联轴节的厚度相同，所述楔块和联轴节均贴靠在所述外翻边的侧面。

可选地，所述卡接槽沿着楔块周向方向延伸；所述卡接槽和凸台部均呈圆弧状，所述卡接槽的长度大于所述凸台部的长度。

可选地，所述楔块设有两个，两个所述楔块之间设有间隙、并在间隙内设有弹簧，弹簧给楔块提供扩张方向的压力。