[实用新型]一种自卸半挂车电子仪表转运装置有效
| 申请号: | 202122484185.6 | 申请日: | 2021-10-18 | 
| 公开(公告)号: | CN216444064U | 公开(公告)日: | 2022-05-06 | 
| 发明(设计)人: | 王树贤 | 申请(专利权)人: | 成安县志芳交通设备制造有限公司 | 
| 主分类号: | B65D25/04 | 分类号: | B65D25/04;B65D61/00;B65D21/036;B65D25/24 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 056700 河北省邯*** | 国省代码: | 河北;13 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 半挂车 电子 仪表 转运 装置 | ||
1.一种自卸半挂车电子仪表转运装置,包括基板(1),所述基板(1)上端两侧设有竖支板(2),其特征在于:所述竖支板(2)上套接设有三个上下均匀分布的支撑框(3),所述支撑框(3)之间的位置下端设有转运支架板(4),所述转运支架板(4)内部两侧均设有滑槽(5),所述滑槽(5)内部相互远离的一端均插接设有滑块(6),所述滑块(6)相互靠近的一端设有弹簧(7),所述滑块(6)上端延伸至转运支架板(4)外部上侧并设有开口远离竖支板(2)的卡框(8),所述支撑框(3)连接转运支架板(4)的另一侧设有锁紧支板(9),所述锁紧支板(9)靠近支撑框(3)的一侧上下端设有锁紧插柱(10),所述竖支板(2)上设有若干上下均匀分布配合锁紧插柱(10)使用的锁紧插孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种自卸半挂车电子仪表转运装置,其特征在于:所述基板(1)下端两侧前后均设有可自锁的万向轮(12)。
3.根据权利要求1所述的一种自卸半挂车电子仪表转运装置,其特征在于:所述支撑框(3)和锁紧支板(9)之间通过设有锁紧螺栓(13)连接,所述支撑框(3)侧壁内部设有配合锁紧螺栓(13)使用的螺孔(14)。
4.根据权利要求1所述的一种自卸半挂车电子仪表转运装置,其特征在于:所述支撑框(3)连接转运支架板(4)的一侧壁内部上下端均设有配合锁紧插柱(10)使用的锁紧插槽(15)。
5.根据权利要求1所述的一种自卸半挂车电子仪表转运装置,其特征在于:所述卡框(8)内壁上设有防护软垫(16)。
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