[实用新型]一种基于自动输送的环保型电石密闭破碎系统

说明书

本实用新型提供了一种基于自动输送的环保型电石密闭破碎系统，包括卸车装置、上料装置、破碎装置和除尘装置；卸车装置包括液压侧翻式卸车机和设置在液压侧翻式卸车机上的车辆固定单元，上料装置采用水平板式输送机，破碎装置采用颚式破碎机，除尘装置包括密闭罩和设置在密闭罩内吸尘器；本实用新型基于自动输送原理，不需使用辅助设备，利用液压侧翻式卸车机即可完成卸车作业，还能通过水平板式输送机完成上料作业，在此过程中，电石的卸车、上料均在密闭罩内进行，提高了卸车、上料效率的同时，解决了环境污染问题和对作业人员的安全隐患问题。

技术领域

本实用新型涉及电石法聚氯乙烯生产技术领域，尤其涉及一种基于自动输送的环保型电石密闭破碎系统。

背景技术

电石法聚氯乙烯生产工艺中，电石作为该生产工艺的基础原材料，在生产中被大量使用；但是企业在生产使用电石的过程中，因电石自身有易粉化的物理特性，因此普遍存在电石运输车到现场后，电石在卸车、上料过程中发生粉尘、扬尘等污染问题。

目前电石破碎现场卸车、上料方式为：由于运输车厢内的整块电石直径约一米，单块重量大，且运输时单车运输量比较多，自翻斗运输车其翻斗功率限制无法实现自动卸车，即使使用成本高昂的大功率自翻斗运输车，自翻斗卸车过程中，由于大量电石集中到运输车尾部也将导致存在极大的安全隐患，因此运输车无法通过自翻斗自动卸车；现场一般由铲车将车箱内电石平推至地面，此过程中车箱内的整块电石在落地时被摔碎为若干块，地面电石再由铲车运送至破碎罩棚内的颚式破碎机进行破碎。

上述卸车、上料过程中，电石灰粉尘四溢严重影响作业环境，达不到《烧碱、聚氯乙烯工业污染物排放标准》（GB15581-2016）中，大气污染物特别排放浓度限值（电石破碎）50mg/m³指标要求，且在卸车前需人工打车门，卸车后需人工上车清理车厢残留电石，作业过程中存在很大的人员作业安全风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于自动输送的环保型电石密闭破碎系统，能够实现电石运输车在密闭空间内的自动卸车，还能够实现自动上料，无需通过铲车搬运电石的方式卸车、上料，增设有密闭除尘吸收扬尘，有效的解决了电石在卸车、上料过程中引发的环境污染问题和对作业人员的安全隐患问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种基于自动输送的环保型电石密闭破碎系统，包括卸车装置、上料装置、破碎装置和除尘装置；所述的卸车装置包括液压侧翻式卸车机和设置在液压侧翻式卸车机上的车辆固定单元；所述的车辆固定单元用于固定运输车车厢门，所述的液压侧翻式卸车机用于驱动运输车侧翻卸车，进而使电石因自重落在预破碎装置上进行预破碎；所述的上料装置采用水平板式输送机，所述的水平板式输送机用于将预破碎的电石输送至破碎装置；所述的破碎装置采用颚式破碎机；所述的除尘装置包括密闭罩和设置在密闭罩内吸尘器，所述的密闭罩罩设在卸车装置、上料装置和破碎装置外，且卸车装置的进车口和破碎装置的上料口处的密闭罩上均设置有防尘帘。

还包括预破碎装置，所述的预破碎装置采用落料撞击板，所述的落料撞击板的长度与液压侧翻式卸车机的长度相同，所述的落料撞击板上均匀设置有多个破碎头，且所述的落料撞击板与地面成5度至45度角倾斜设置，用于使落在其上预破碎的电石滑落至水平板式输送机上。

所述的破碎头的规格为40mm*40mm*200mm。

所述的水平板式输送机由多块水平板拼接而成，多块水平板均由液压系统驱动前后动作。

还包括作业平台，所述的作业平台设置在液压侧翻式卸车机一侧且可沿液压侧翻式卸车机的长度方向滑动，在运输车的车厢侧板打开时，所述的作业平台用于抵住车厢侧板防止其冲击打开伤人。与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：