[实用新型]运输装置及组合运输装置有效
申请号: | 202122481595.5 | 申请日: | 2021-10-14 |
公开(公告)号: | CN216185391U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 吕旭东;王侃;张国庆 | 申请(专利权)人: | 合肥综合性国家科学中心人工智能研究院(安徽省人工智能实验室) |
主分类号: | B62B5/00 | 分类号: | B62B5/00 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 闫客 |
地址: | 230000 安徽省合肥市望江西路5089号,*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输 装置 组合 | ||
本实用新型公开了运输装置及组合运输装置,属于机械技术领域,包括调节器、转接器、支撑部和至少两个运动器,所述调节器分别与所述转接器和所述支撑部连接,所述调节器与所述转接器转动配合以调节所述转接器与所述支撑部之间的相对位置,所述至少两个运动器分别设置于所述支撑部的两端。本实用新型通过一次调节操作即可实现至少两个运动器的位置同步调节,操作简便,节约了转运过程的操作时间,且运输装置的体积小,适用范围广,可以通过转接器搭配不同的转接板,适用于不同规格、不同重量的设备的转运。
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,特别涉及运输装置及组合运输装置。
背景技术
在工业生产和生活中,经常会进行不同规格、不同用途的设备搬运、设备包装、设备安装定位等活动,在这些场合中不适宜采用叉车等常规机械,通常需要用到一些专用的机械运输装置—转运工装。而对于这些不同规格、不同用途的非常规设备,需要设计匹配的转运工装,当这些设备的结构发生变动或者需要转运其它设备时,则配套的转运工装之间就不能相互通用。
现有技术中的转运工装在进行设计时,为了保持运输过程中的稳定性,需将转运工装布置在设备下对称的多个方位,每个转运工装的高度调节相互独立。为了调节设备的高度,需要依次调节每个转运工装的高度,同时为了保证设备自身的稳定性,每次对每个转运工装的高度调整量都较小,需要依序调整多次才能达到理想高度,整个调节过程费时、费力。
转运工装的升降调节所用方式通常包括电动、气动、液压和手动调节等,其中,前三种方式适用于结构复杂、体积大、重量较大的转运工装,此类转运设备通常不适用于狭窄的操作空间,比如较窄的通道、电梯、门等位置。手动调节主要是采用丝杆配合螺母或螺母套的方式调节高度,结构简单、体积小,适用于体积小、重量相对较小的转运工装。但是,手动调节通常需使用扳手或特制工具协助拧动丝杆以实现高度调节,操作上不够便利。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种运输装置及组合运输装置,旨在解决现有技术中的运输装置体积大、操作繁琐的问题。
为实现以上目的,采用一种运输装置,包括:调节器、转接器、支撑部和至少两个运动器,所述调节器分别与所述转接器和所述支撑部连接,所述调节器与所述转接器转动配合以调节所述转接器与所述支撑部之间的相对位置,所述至少两个运动器分别设置于所述支撑部的两端。
可选地,所述转接器上设置有导向器,所述导向器与所述调节器调节方向相互平行设置,所述导向器与所述支撑部贴合。
可选地,所述调节器包括连接杆和操作杆,所述连接杆一端与所述操作杆连接、另一端与所述支撑部连接,所述连接杆外表面设置有螺纹,所述转接器与所述连接杆杆身螺接。
可选地,所述操作杆与所述连接杆可活动连接时,所述操作杆的两端设置有堵头。
可选地,所述转接器包括一转接部,所述转接部沿竖直方向贯穿开设有与所述连接杆螺纹配合的螺纹筒。
可选地,所述转接部沿水平方向延伸的末端设置有耳板,所述耳板与待转运设备的连接板连接。
可选地,所述耳板与所述转接部之间设置有加强板。
可选地,所述连接杆的另一端与所述支撑部铰接。
可选地,所述支撑部上设置有轴承,所述连接杆的另一端插入所述轴承内实现所述铰接。
可选地,所述支撑部上设有铰接部,所述连接杆的另一端设置有球部,所述球部容置于所述铰接部。
可选地,所述调节器为液压设备,所述液压设备的两端分别固定于所述转接器和所述支撑部上。
可选地,所述调节器与所述转接器为齿轮转动配合连接。
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