[实用新型]一种盾构机始发接收洞门密封加强系统有效
| 申请号: | 202122475566.8 | 申请日: | 2021-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN216043720U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
| 发明(设计)人: | 刘伯韬;刘冰;江鹏;毕浩然;赵晨华;李健;孙营睿;王新;黄杰;彭必武;申慧洋;谭永焜;宋康康;陈天虎;李林龙 | 申请(专利权)人: | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团有限公司交通工程分公司 |
| 主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06 |
| 代理公司: | 河北亿顺捷知识产权代理事务所(普通合伙) 13152 | 代理人: | 薛丽婷 |
| 地址: | 100000*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 盾构 始发 接收 密封 加强 系统 | ||
1.一种盾构机始发接收洞门密封加强系统,包括洞门钢环(1),其特征在于,所述洞门钢环(1)的内部安装有多个密封刷机构,所述密封刷机构用于防止漏水和漏浆,所述洞门钢环(1)的一侧安装有多个洞圈密封机构,所述洞圈密封机构用于提升防止涌水和涌砂。
2.根据权利要求1所述的一种盾构机始发接收洞门密封加强系统,其特征在于,所述密封刷机构包括矩形固定板(2)、第一钢丝刷(3)、高密海绵(4)、第二钢丝刷(5)和多个矩形防护板(6),所述矩形固定板(2)固定在洞门钢环(1)的内部,所述第一钢丝刷(3)固定在矩形固定板(2)远离洞门钢环(1)的一侧,所述高密海绵(4)固定第一钢丝刷(3)远离矩形固定板(2)的一侧,所述第二钢丝刷(5)固定在高密海绵(4)远离第一钢丝刷(3)的一侧,多个所述矩形防护板(6)分别固定在第一钢丝刷(3)和第二钢丝刷(5)远离高密海绵(4)的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种盾构机始发接收洞门密封加强系统,其特征在于,所述第一钢丝刷(3)的内部设置有注油件。
4.根据权利要求3所述的一种盾构机始发接收洞门密封加强系统,其特征在于,所述注油件为油脂管(13)。
5.根据权利要求1所述的一种盾构机始发接收洞门密封加强系统,其特征在于,所述洞圈密封机构包括螺栓(7)、橡胶板(8)、环板(9)、防翻板(10)和螺帽(12),所述螺栓(7)螺纹连接在洞门钢环(1)的一侧,所述橡胶板(8)设置在螺栓(7)的外侧且靠近洞门钢环(1)的一侧,所述环板(9)设置在螺栓(7)的外侧且靠近橡胶板(8)的一侧,所述防翻板(10)设置在螺栓(7)的外侧且靠近环板(9)的一侧,所述螺帽(12)螺纹连接在螺栓(7)的外侧且靠近防翻板(10)的一侧。
6.根据权利要求5所述的一种盾构机始发接收洞门密封加强系统,其特征在于,所述螺栓(7)的外侧且位于防翻板(10)与螺帽(12)之间设置有垫片(11)。
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