[实用新型]一种高安全性能用的船舶维修二氧焊接设备有效
| 申请号: | 202122475454.2 | 申请日: | 2021-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN215919374U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 李学政 | 申请(专利权)人: | 天津岚迪船舶维修服务有限公司 |
| 主分类号: | B23K9/16 | 分类号: | B23K9/16;B23K9/32;B08B5/04;B01D46/10;B01D46/12;B01D46/62;B01D53/04 |
| 代理公司: | 天津万信开元专利代理事务所(普通合伙) 12262 | 代理人: | 杨娥 |
| 地址: | 300203 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全性 能用 船舶 维修 二氧 焊接设备 | ||
本实用新型公开了一种高安全性能用的船舶维修二氧焊接设备,包括底座,底座顶部设置有焊机本体,焊机本体一侧设置有显示屏,显示屏下方设置有控制按钮,控制按钮下方设置有气接口,气接口下方设置有正极输出端,正极输出端一侧设置有负极输出端,底座顶部位于焊机本体的一侧设置有集气箱,集气箱内部设置有风机,风机一侧设置有过滤网,过滤网远离风机的一侧设置有活性炭层,集气箱远离风机的一侧贯穿设置有进风口,进风口一侧设置有导风管,导风管远离进风口的一端设置有吸尘头。该一种高安全性能用的船舶维修二氧焊接设备能够快速高效的收集净化焊接过程中产生的有毒气体,确保工作人员在焊接过程中的安全性。
技术领域
本实用新型涉及焊接设备技术领域,具体为一种高安全性能用的船舶维修二氧焊接设备。
背景技术
二氧化碳保护焊接机又被称作二保焊机,小功率的二保焊机输入电压一般为220V交流电,大功率的用380V交流电源,焊机是利用正负两极在瞬间短路时产生的高温电弧来熔化电焊条上的焊料和被焊材料,使被接触物相结合,二氧化碳保护焊接机主要用于低碳钢、低合金高强度钢,焊接生产率高,可进行薄板件及中厚板件焊接。
在焊接的过程中,焊材中重金属成分也会以粉尘、整齐的形式散发到空气中,一旦吸入体内会对身体造成较大的损伤,所以需要在通风良好的地方进行焊接,船舶内的空间一般比较小、通风较差,现有的焊接设备在进行船舶内部焊接时有较大的安全隐患,工作人员焊接时比较危险,因此需要设计一种用于船舶维修的安全性能高的焊接设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种高安全性能用的船舶维修二氧焊接设备,以解决背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高安全性能用的船舶维修二氧焊接设备,包括底座,所述底座顶部设置有焊机本体,所述焊机本体一侧设置有显示屏,所述显示屏下方设置有控制按钮,所述控制按钮下方设置有气接口,所述气接口下方设置有正极输出端,所述正极输出端一侧设置有负极输出端,所述底座顶部位于焊机本体的一侧设置有集气箱,所述集气箱内部设置有风机,所述风机一侧设置有过滤网,所述过滤网远离风机的一侧设置有活性炭层,所述集气箱远离风机的一侧贯穿设置有进风口,所述进风口一侧设置有导风管,所述导风管远离进风口的一端设置有吸尘头。
作为本实用新型的优选技术方案,所述焊机本体、集气箱均与底座固定连接。
作为本实用新型的优选技术方案,所述焊机本体两侧均贯穿设置有散热槽,所述散热槽的数量为若干组。
作为本实用新型的优选技术方案,所述过滤网、活性炭层均与集气箱固定连接,所述活性炭层设计为螺旋状。
作为本实用新型的优选技术方案,所述集气箱远离进风口的一侧贯穿设置有通风槽,所述通风槽的数量为若干组。
作为本实用新型的优选技术方案,所述导风管的两端分别与进风口、吸尘头固定连接,所述吸尘头设计为喇叭状。
作为本实用新型的优选技术方案,所述底座底部设置有支撑轮,所述支撑轮以矩形阵列分布在底座的底部。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种高安全性能用的船舶维修二氧焊接设备,具备以下有益效果:设置了集气箱、风机、导风管与吸尘头,通过风机与喇叭状的吸尘头,能够快速且高效的将焊接过程中产生的金属粉尘吸入集气箱中,设置了螺旋状的活性炭层,可以有效的提高气体流通速率,同时也增加了活性炭吸附面积,配合上设置的过滤网,能够将空气中的金属粉尘吸附、阻隔住,可以避免工作人员吸入有毒气体对身体造成损伤,保证焊接过程的安全。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型集气箱结构示意图;
图3为本实用新型吸尘头结构示意图。
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