[实用新型]一种雪地专用轮胎胎面结构及轮胎

说明书

本实用新型公开了一种雪地专用轮胎胎面结构及轮胎，属于轮胎技术领域，其结构包括胎面，其中：所述胎面上设沿圆周方向均匀弯曲的花纹块，所述花纹块包括依次设置的第一花纹块、第二花纹块、第三花纹块和第四花纹块，所述第一花纹块与第四花纹块为轴对称图形，所述第二花纹块与第三花纹块为轴对称图形，所述第一花纹块、第二花纹块、第三花纹块和第四花纹块相连之间设有纵向沟槽。本实用新型优化了胎面花纹设计，使轮胎更具高性能的同时也发挥了冬季轮胎的排水排雪性能及冰面抓地力优势。

技术领域

本实用新型涉属于轮胎技术领域，尤其涉及一种雪地专用轮胎胎面结构及轮胎。

背景技术

轮胎花纹有多种，他的设计是根据不同用途、不同道路条件的适用性来考虑的，现有轮胎用于雨雪湿滑路况下使用，操纵性能下降，抓地力下降，尤其轮胎使用到中后期，轮胎表面防滑沟槽磨平，抓地能力进一步下降，存在安全隐患。

发明内容

本实用新型为解决现存问题提供一种雪地专用轮胎胎面结构轮胎，本实用新型优化了胎面花纹设计，使轮胎更具高性能的同时也发挥了冬季轮胎的排水排雪性能及冰面抓地力优势。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：

本实用新型一方面提供了一种雪地专用轮胎胎面结构，包括：胎面，其中：所述胎面上设沿圆周方向均匀弯曲的花纹块，所述花纹块包括依次设置的第一花纹块、第二花纹块、第三花纹块和第四花纹块，所述第一花纹块与第四花纹块为轴对称图形，所述第二花纹块与第三花纹块为轴对称图形，所述第一花纹块、第二花纹块、第三花纹块和第四花纹块相连之间设有纵向沟槽。

进一步优选的，所述第一花纹块和第四花纹块上均设有矩形花纹块，所述矩形花纹块之间设有横向的第一沟槽。

进一步优选的，所述第一花纹块和第四花纹块的矩形花纹块交错设置。

进一步优选的，所述矩形花纹块的靠近花纹块的侧边、及上下边均有折弯。

进一步优选的，所述矩形花纹块上设有两条平行的波浪形沟槽。

进一步优选的，所述矩形花纹块采用立体3D钢片。

进一步优选的，所述第二花纹块和第三花纹块均设有六边形花纹块，所述六边形花纹块之间设有连接沟槽。

进一步优选的，所述第二花纹块和第三花纹块的六边形花纹块交错设置。

进一步优选的，所述连接沟槽相对圆周方向倾斜。

进一步优选的，所述六边形花纹块的顶边与底边平行且相对水平线倾斜。

进一步优选的，所述六边形花纹块上设有三条平行的波浪形沟槽且与顶边平行。

另一方面，本实用新型还提供了一种雪地专用轮胎，该轮胎包含上述任一所述的雪地专用轮胎胎面结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种雪地专用轮胎胎面结构及轮胎，优化了胎面花纹设计，使轮胎更具高性能的同时也发挥了冬季轮胎的排水排雪性能及冰面抓地力优势；花纹块间的沟槽采用立体3D钢片，有效防止花纹块变形，并提高抗撕裂性能。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1为第一花纹块，2为矩形花纹块，3为第一沟槽，4为波浪形沟槽，5为第二花纹块，6为第三花纹块，7为第四花纹块，8为六边形花纹块，9为连接沟槽，10为纵向沟槽。

具体实施方式