[实用新型]一种基于触摸调节亮度的智能控制自行车灯有效
申请号: | 202122474530.8 | 申请日: | 2021-10-14 |
公开(公告)号: | CN215908973U | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 蒋斌 | 申请(专利权)人: | 嘉善声光电子有限公司 |
主分类号: | F21S9/02 | 分类号: | F21S9/02;F21V23/00;B62J6/03;B62J6/029;F21W107/13 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 314113 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 触摸 调节 亮度 智能 控制 自行 车灯 | ||
本实用新型公开了一种基于触摸调节亮度的智能控制自行车灯,包括壳体、固定部分和收能部分,所述壳体的外壁安装有储能部分,所述储能部分的内壁安装有固定部分,所述壳体的内壁安装有收能部分,所述固定部分的内壁安装有第一弹簧,所述第一弹簧的一端安装有推头,所述固定部分的外壁设有卡口。本实用新型通过安装有拉杆、滑杆和控制部分,实现了,增加续航和触摸控制光线强度的效果,支杆的作用是为第二弹簧提供支撑,拉动拉杆带动卡杆移动,卡杆移动带动第二弹簧移动,第二弹簧移动实现了移动滑杆的效果,移动滑杆可使发电板张开任意长度,实现了,不会影响正常行驶的同时对设备进行电源补充和的触摸控制光线强度功能。
技术领域
本实用新型涉及自行车灯技术领域,具体为一种基于触摸调节亮度的智能控制自行车灯。
背景技术
自行车灯即为安装在自行车上以供骑友夜骑的灯具,骑友多用手电加抱夹这样的组合来充当夜骑装备,最大优点是经济便携,缺点是续航短、不方便安装等,依用途来说,自行车灯可分为警示灯和照明灯两种,警示灯的主要作用是要让骑士能被看见,以保持安全距离,一般尾灯都属警示灯,照明灯则必须提供足够的照明,让骑士能清楚看见前方路况,一般车头灯都属照明灯。
现有的智能控制自行车灯存在的缺陷是:
1.对比文件CN204460030U公开了一种自行车灯,保护的权项“包括壳体、光源和透光环;壳体呈桶状,壳体的内部形成有光源腔,光源腔的一端为出光口;壳体的侧壁上开设有透光开口,透光开口连通光源腔和外部;光源设置在光源腔内,光源发出的光能够从透光开口以及出光口透出;透光环套设在壳体的外部,且透光环覆盖透光开口。在壳体的外部套设有透光环,光源发出的光从透光开口分射出一部分,经过透光环的散射,光线柔和,且增加了自行车灯侧面发光的面积。使得侧面的人也能看到自行车灯发出来的光,用以提醒侧面的人不要碰撞自行车,提高了安全性。”但是没有相应的增加续航结构,导致在白天发现电量不足时无法及时的进行充电,续航时间较短,非常的不便;
2.现有的智能控制自行车灯,没有相应的快速安装和拆卸结构,导致在使用时需要花费大量的时间对其进行固定,十分的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于触摸调节亮度的智能控制自行车灯,以解决上述背景技术中提出的及时充电和便于固定的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于触摸调节亮度的智能控制自行车灯,包括壳体、固定部分和收能部分,所述壳体的外壁安装有储能部分,所述储能部分的内壁安装有固定部分,所述壳体的内壁安装有收能部分;
所述固定部分的内壁安装有第一弹簧,所述第一弹簧的一端安装有推头,所述固定部分的外壁设有卡口,所述推头的一端连接有卡柱,所述卡柱的外壁安装有卡头,且卡头与卡口连接,所述卡柱的一端安装有第一底座,所述第一底座的外壁设有贯穿口;
所述壳体的一端安装有照明部分,所述壳体的外壁设有开口,所述壳体的外壁安装有控制部分。
优选的,所述收能部分的内壁安装有卡齿,收能部分的内壁安装有滑道,滑道的外壁安装有滑杆,滑杆一端安装有支杆,支杆的外壁安装有第二弹簧,滑杆的外壁通过轴承安装有卡杆,且第二弹簧的一端与卡杆的外壁连接,所述卡杆的外壁安装有拉杆。
优选的,所述第一底座的外壁安装有第二底座,第一底座的顶部安装有螺栓,且第二底座与第一底座通过螺栓连接,壳体的外壁设有充电口。
优选的,所述储能部分的内壁安装有蓄电池。
优选的,所述照明部分的内壁安装有照灯,照明部分的外壁安装有保护罩。
优选的,所述开口的内壁安装显示屏。
优选的,所述照明部分的内壁安装有控制板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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