[实用新型]一种船舶用风管的安装结构有效
申请号: | 202122473631.3 | 申请日: | 2021-10-14 |
公开(公告)号: | CN216185979U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 张会霞;嵇亚东;李师;于海深;陶亚东 | 申请(专利权)人: | 江苏海洋大学 |
主分类号: | B63J2/02 | 分类号: | B63J2/02 |
代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人: | 黄伟锐 |
地址: | 222000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 风管 安装 结构 | ||
本实用新型公开了一种船舶用风管的安装结构,包括管道主体,所述管道主体的下端安装有安装块,所述安装块内设有安装腔,所述安装腔的上下内壁固定连接有安装板,所述安装腔内设有两个辅助板,两个所述辅助板的相对侧均通过辅助弹簧与安装板的侧壁弹性连接,两个所述辅助板的相背侧均固定连接有固定块,两个所述辅助板的下端均固定连接有操作杆,所述操作杆贯穿安装块。该装置通过通过设置滑动槽和固定块等结构,便于工作人员快速定位并进行固定操作,操作简单,气弹簧的设计能够有效降低管道通风时产生的震动,提高装置的使用寿命,固定螺栓采用膨胀螺栓,能够进一步提高装置安装时的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及风管安装技术领域,尤其涉及一种船舶用风管的安装结构。
背景技术
风管,是用于空气输送和分布的管道系统,有复合风管和无机风管两种,可按截面形状和材质分类,风管制作不锈钢风管制作是在咬口缝、铆钉缝、法兰翻边四角等缝隙处涂上密封胶;
现有的船舶用风管在安装过程中,通过连接螺栓和其他工具将管道固定在船板上或者是墙壁上,操作起来较为繁琐,连接材料通常选用刚性的材料,但是风管在工作过程中不可避免的会出现一定程度的振动,刚性的连接材料会传导至船体上,降低了相关环境的舒适度,并且会产生噪音。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种船舶用风管的安装结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种船舶用风管的安装结构,包括管道主体,所述管道主体的下端安装有安装块,所述安装块内设有安装腔,所述安装腔的上下内壁固定连接有安装板,所述安装腔内设有两个辅助板,两个所述辅助板的相对侧均通过辅助弹簧与安装板的侧壁弹性连接,两个所述辅助板的相背侧均固定连接有固定块,两个所述辅助板的下端均固定连接有操作杆,所述操作杆贯穿安装块,所述安装块的下端设有供两个操作杆移动的开口,所述安装块的左右两侧均设有限位块,两个所述限位块均设有限位槽,两个所述固定块的相背端均贯穿安装块并穿过对应的限位槽,两个所述限位块的下端均固定连接有连接杆,两个所述连接杆的下端共同固定连接有连接块,所述连接块的下端设有固定盘,所述固定盘上设有多个安装孔,每个所述安装孔上均设有固定螺栓。
优选地,所述连接块通过气弹簧与固定盘相连,所述固定盘的下端安装有橡胶垫。
优选地,两个所述限位块均为凹形块,所述安装块的左右两侧均设有两个滑动槽,两个所述限位块的相对侧均与对应的滑动槽内壁滑动连接。
优选地,所述安装腔的内顶部设有两个辅助槽,两个所述辅助板的上端与对应的辅助槽的内壁滑动连接。
优选地,所述管道主体的左右两侧均安装有法兰盘,两个所述法兰盘上均设有连接孔。
优选地,所述安装块的材质为不锈钢,两个所述连接杆均为V形杆,每个所述固定螺栓均采用膨胀螺栓。
与现有的技术相比,本装置的优点在于:
1、本实用新型通过设置安装块、辅助弹簧、限位块、固定块、限位槽等结构,使用者通过操作两个操作杆相向移动,并将两个限位块移动至合适位置,使得固定块能够穿过限位槽,随后松开操作杆即可,操作简单快捷,提高了安装的便捷性。
2、本实用新型通过设置滑动槽、辅助槽等结构,由于限位块为凹形块,能够在安装板的左右两侧滑动,便于使用者能够准确定位安装位置,进一步提高了安装的效率,辅助槽的设计使得辅助板能够更加稳定的左右移动,便于使用者进行操作。
3、本实用新型通过设置固定盘、气弹簧、固定螺栓等结构,气弹簧能有效的缓冲管道的震动,降低了管道的损耗程度,并且降低了管道产生的噪音,固定螺栓采用膨胀螺栓,能够有效的提高装置的固定效果。
附图说明
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