[实用新型]一种汽车制动检测用滚筒检测台

说明书

本实用新型公开了一种汽车制动检测用滚筒检测台，涉及汽车制动检测技术领域，包括检测台台体，检测台台体上对称开设有两个安装槽，安装槽的内部安装有对汽车进行制动检测的检测箱，每个安装槽的上方均安装有对安装槽起到保护作用的防护板，防护板上设有便于检测台台体与防护板固定连接的插件，检测台台体上开设有插槽，插件与检测台台体通过插槽插接连接。该汽车制动检测用滚筒检测台具有保护作用，可减少水滴油滴漏入该装置的可能性，提高了该装置的使用年限，且减少了因误触而脱落的可能性。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动检测技术领域，具体为一种汽车制动检测用滚筒检测台。

背景技术

汽车制动性能的检测是机动车安全检测中最重要的项目之一，目前国内大量使用的是滚筒反力式汽车制动检测台，它由对称布置的左右两套结构完全相同的车轮制动力测试单元和一套测量、控制装置组成。每一套车轮制动力测试单元由机架、驱动装置、滚筒组、举升装置、测量装置等组成。利用车轮制动力测试单元与被测车轮的作用来模拟制动过程，同时测量装置测出车辆左右两轮的制动力，检测箱包括主动滚筒、从动滚筒，第三滚筒，与主动滚筒固定连接的电动机、减速器以及测力称，进行车轮制动时,被捡汽车驶上制动试验台,车轮置于主、从动滚筒之间,压下第三滚筒，通过延时电路起动电动机,经减速器、链传动和主、从动滚筒带动车轮低速旋转,待车轮转速稳定后驾驶员踩下制动踏板，车轮在车轮制动器的摩擦力矩作用下开始减速旋转，此时,电动机驱动的滚筒对车轮轮胎周缘的切线方向作用制动力以克服制动器摩擦力矩,维持车轮继续旋转，与此同时车轮轮胎对滚筒面切线方向施加一个与制动力方向反向等值的反作用力，在反作用力矩作用下,减速机壳体与测力杠杆一起朝滚筒转动相反方向摆动,该力的大小与滚筒对车轮的制动力相等,并通过浮动的电动机减速器体、杠杆传给测力称,并有测力称的指示表示出来,从而测出车轮的制动力，然而现有的汽车制动检测用滚筒检测台存在在不使用该装置时，检测箱没有封闭，操作人员路过该装置时带来的水滴油滴等滴落入该装置内以及该装置空气中的杂质进入检测箱内部会影响该装置对车辆制动检测精确度的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车制动检测用滚筒检测台，解决了现有的汽车制动检测用滚筒检测台存在在不使用该装置时，检测箱没有封闭，操作人员路过该装置时带来的水滴油滴等滴落入该装置内以及该装置空气中的杂质进入检测箱内部会影响该装置对车辆制动检测精确度的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车制动检测用滚筒检测台，包括检测台台体，所述检测台台体上对称开设有两个安装槽，所述安装槽的内部安装有对汽车进行制动检测的检测箱，每个所述安装槽的上方均安装有对安装槽起到保护作用的防护板，所述防护板上设有便于检测台台体与防护板固定连接的插件，所述检测台台体上开设有插槽，所述插件与检测台台体通过插槽插接连接。

通过上述技术方案，通过检测箱的作用可对汽车制动进行检测，通过防护板的作用可对安装槽起到防护作用，减少水滴漏入检测台台体内的可能性，提高该装置的使用年限，同时通过插件和插槽的配合，可便于防护板与检测台台体的固定连接，减少因操作人员误触而使得防护板滑落影响检测箱使用年限的可能性。

优选的，所述防护板内部的四个端角处均开设有柱形槽，所述插件包括位于柱形槽内竖直方向且与插槽插接连接的插杆，所述插杆的外侧通过螺纹连接有限位环，所述限位环与防护板远离检测台台体的一侧抵触。

通过上述技术方案，通过插杆在柱形槽的内部滑动且插入至插槽的内部，便于防护板与检测台台体的固定连接，通过限位环的作用可提高插杆与防护板连接的稳定性，进而可提高防护板与检测台台体连接的稳定性。

优选的，所述插杆的内部开设有一号活动槽，所述一号活动槽内设有提高防护板与检测台台体连接稳定性的卡件。

通过上述技术方案，通过卡件的作用可提高防护板与检测台台体连接的稳定性，减少防护板在使用过程中脱落的可能性。