[实用新型]一种叉车用锂电池防爆箱体结构

说明书

本实用新型涉及锂电池箱体技术领域，尤其是一种叉车用锂电池防爆箱体结构，包括外箱体，所述外箱体采用10mm以上钢板组合而成，通过所述隔板将所述外箱体的内腔分隔为位于下层的电池仓、位于上层的电气仓，所述电池仓内设有若干个电池模块，所述隔板上固定安装有若干个第一连接器，所述电池仓内安装有用于检测电池模块信息的信息采集元器件，所述信息采集元器件通过第一连接器与电气元件电连接，所述外箱体位于电气仓的位置设有用于连接外界元器件的第二连接器，所述第一连接器、第二连接器均灌封胶。本装置实现对锂电池箱体的防爆功能，提高叉车用电安全性，降低电池爆炸的概率，并且降低爆炸后来带的危险程度。

技术领域

本实用新型涉及锂电池箱体技术领域，尤其涉及一种叉车用锂电池防爆箱体结构。

背景技术

现有技术中电池防爆叉车是采用防爆特殊型铅酸电源做动力源的叉车，生产及使用中，铅酸蓄电池中存在着大量的铅和酸，在生产及废弃后若处理不当，将对环境产生污染；正常工作中须经常加蒸馏水来维护，加大了工作量，增加了人工成本和材料费用；充电时间长，有效工作时间短；电池体积大，重量重相对车辆体形较大，特殊爆炸危险场使用受到限制。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中铅酸电池叉车使用效果不好的缺点，而提出的一种叉车用锂电池防爆箱体结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种叉车用锂电池防爆箱体结构，包括外箱体，所述外箱体采用10mm以上钢板组合而成，所述外箱体内安装有水平设置的隔板，通过所述隔板将所述外箱体的内腔分隔为位于下层的电池仓、位于上层的电气仓，所述电池仓内设有若干个电池模块，所述电气仓内安装有电气元件，所述电池模块通过导线贯穿隔板与电气元件连接，所述隔板上固定安装有若干个第一连接器，所述电池仓内安装有用于检测电池模块信息的信息采集元器件，所述信息采集元器件通过第一连接器与电气元件电连接，所述外箱体位于电气仓的位置设有用于连接外界元器件的第二连接器，所述第一连接器、第二连接器均灌封胶。

所述电池模块包括竖直设置且侧面敞口的矩形格盒体，所述矩形格盒体的每个格子内均安装有一个电芯，相邻所述电芯通过导电金属板电连接，所述矩形格盒体为绝缘材料。

所述电池模块还包括后端板、两个侧立柱、一个前立柱，所述后端板位于矩形格盒体的背面，两个所述侧立柱分别位于矩形格盒体两侧，所述前立柱位于矩形格盒体的前侧，且所述电芯的两个电极端分别位于前立柱两侧。

所述信息采集元器件包括电芯电压信息检测元件、电芯电流信息检测元件、电芯温度信息检测元件中的一种或多种；

所述前立柱包括装配在一起的后板、壳盖，所述后板与壳盖之间具有容纳腔，所述后板具有连通容纳腔的长条缝，所述壳盖具有连通容纳腔的线孔。

所述导线两端通过冷压端子分别与电气元件、电池模块电连接，所述冷压端子通过螺栓固定在电气元件的接电部或者电池模块的接电部，所述螺栓的头部靠近螺杆的一面至少具有一个与螺杆同轴设置的环形凸起部，所述环形凸起部的径向截面为三角形，所述冷压端子靠近螺栓头部的一面开设有供环形凸起部插入的环形凹槽部。

所述环形凸起部的硬度大于所述冷压端子的硬度，所述环形凹槽部的截面小于环形凸起部的截面。

本实用新型提出的一种叉车用锂电池防爆箱体结构，有益效果在于：本装置充分发挥锂电池在叉车上使用的优势，充电快、续航强、使用简便，本装置实现对锂电池箱体的防爆功能，提高叉车用电安全性，降低电池爆炸的概率，并且降低爆炸后来带的危险程度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的电池模块结构示意图；

图4为本实用新型的前立柱结构示意图；